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西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼

發(fā)布日期：2022-07-14   作者：文鋒科技
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西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼 【公務(wù)用船手機下單自動派船小程序功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。 將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由；選擇船型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。 調(diào)度員派船后，通知短信將用船人，上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。 用完船后，船長點擊收班歸隊按鈕，用船人點擊結(jié)束用船按鈕，雙方互評。
西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼

【公務(wù)用船手機下單自動派船小程序功能介紹】
1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。
將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。

用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由；選擇船型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。
經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。
調(diào)度員派船后，通知短信將用船人，上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。

用完船后，船長點擊收班歸隊按鈕，用船人點擊結(jié)束用船按鈕，雙方互評。

2、現(xiàn)有公務(wù)用船集中管理。
公務(wù)用船今年出船人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛船型及船長資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。


3、船長集中管理。
船長今年出船次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開船型，加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。


4、公務(wù)用船、船長排班管理。
公務(wù)用船、船長什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在公務(wù)用船和船長資源緊張的情況下，公務(wù)用船和船長不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一天；沒有預(yù)約出去的公務(wù)用船和船長，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用船申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高公務(wù)用船和船長的使用效率。




5、公務(wù)用船養(yǎng)護(hù)集中管理。
每艘船安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集公務(wù)用船數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的船只通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗船；把船長空閑出來，用以等待用船申請時調(diào)度之用，大限度提高船長的使用效率。


6、強大預(yù)算定制管理。
每個部門每年的出船預(yù)算規(guī)劃，每個季度、每月、每周分別使用量，用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來，用以保障壓縮出船預(yù)算的穩(wěn)定和不超支。


7、精細(xì)化管理。
過去用船人出門辦事用船兩小時，也耗用一艘船一個船長半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用船人申請的距離和時間較短時，則可以直接調(diào)用社會船只，從而降低該部門的用船預(yù)算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。


8、報表統(tǒng)計管理。
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計，使用了預(yù)算總數(shù)，使用船只統(tǒng)計、行駛公里數(shù)、使用社會船只或分時租賃后，為部門累計節(jié)省預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


9、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
可查詢某個部門、某個人、某艘船、某個船長，在選定時間段出船次數(shù)、公里數(shù)，F(xiàn)用，駕駛船型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
 

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順風(fēng)車源碼南昌代駕源碼網(wǎng)約車打車軟件源碼 (9)區(qū)別在于(順風(fēng)車源碼南昌代駕源碼網(wǎng)約車打車軟件)聽單廣場可以查看3分鐘內(nèi)的訂單并進(jìn)行搶單或拒絕訂單；熱力地圖里只顯示當(dāng)前的訂單，不會顯示其余的訂單。 (10)在聽單廣場里時，如果附近有(順風(fēng)車源碼南昌代駕源碼網(wǎng)約車打車軟件)訂單，會以語音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機多遠(yuǎn)，顯示該訂單的起點位置和終點位置分別時什么地方，并在地圖上顯示該路徑是否堵車以幫助司機決策是否接該訂單，如果不愿意接，可以拒絕，也可以不管。倒計時10秒后APP自動關(guān)閉該彈屏。 (3)一種是先下ZAI乘客端APP注冊成為(順風(fēng)車源碼南昌代駕源碼網(wǎng)約車打車軟件)普通會員，再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機；后臺審核通過后下ZAI司機端APP登錄即可，登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號，但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 (4)另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在(順風(fēng)車源碼南昌代駕源碼網(wǎng)約車打車軟件)后臺注冊司機賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限，使用該賬戶和默認(rèn)密碼，下ZAI司機端APP登錄即可使用。

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