文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件源碼 文鋒科技為西安某電力公司研發(fā)一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件,基于甲方的司機(jī)所開車型都是人貨兩用車型,司機(jī)通常不用坐班,只需要把電力檢修工人送到山上檢查線路或拉需要的物資上山就行。 需要一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件來解決他們的排班調(diào)度。具體功能如下。 【西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件功能列表】 1、角色分為乘客端、貨主端、司機(jī)端、車隊(duì)隊(duì)長端、辦公室主任端、超級管理員端。 2、貨主端:貨主端選擇取貨地點(diǎn)、取貨時(shí)間、貨物名稱、貨物數(shù)量、送達(dá)目的地和備注。 3、辦公室主任端:審批申請,同意或拒絕皆可添加理由。同意則將此業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)到車隊(duì)隊(duì)長端進(jìn)行派車;拒絕則退回貨主端重新提交。 4、車隊(duì)隊(duì)長端:查看申請,根據(jù)車隊(duì)現(xiàn)有可調(diào)度車輛進(jìn)行審批,同意則通知司機(jī)端出車,拒絕則同時(shí)通知貨主、辦公室主任端。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制軟件開發(fā)整合風(fēng)力發(fā)電機(jī),變壓器,電能表,測風(fēng)塔的數(shù)據(jù),匯總到力發(fā)電系統(tǒng)監(jiān)控平臺,在風(fēng)力發(fā)電廠現(xiàn)場可以通過界面對發(fā)電機(jī),變壓器,電能表,測風(fēng)塔的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,對外則通過modbus進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)布;在數(shù)據(jù)上行的同時(shí),也能對數(shù)據(jù)進(jìn)行下行的控制。
Desarrollo de la Plataforma de alquiler de autobuses Xiamen Plataforma de alquiler de autobuses Plataforma de gestión de envío de miniaplicaciones Plataforma de trabajo del conductor incluye: tarjeta de viaje de ida y vuelta, recoger pedidos, recoger pasajeros, navegación, transporte de pasajeros, facturas Push, evaluación, a?adir gastos de viaje, reiniciar el fin del día de la orden, modificar apodos, modificar avatares, solicitar líneas y otras funciones. El lado super - Administrador incluye: 1, gestión de usuarios de automóviles; 2, gestión de Auditores, 3, gestión de la auditoría del conductor, 4, gestión del reembolso del conductor, 5, gestión de la aprobación de la línea del conductor, 6, gestión de la falta de billetes de usuario, 7, gestión de invitaciones, 8, gestión de descuentos de invitaciones, 9, gestión de conciliaciones, 10, gestión estadística, 11, gestión de quejas, 12, gestión de recomendaciones, 13, módulo de gestión de la evaluación, 14, Sub - gestión del servicio del conductor, 15, configuración del sistema y otras 31 funciones.
怎麼在福州開發(fā)公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件 【公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件角色分配】 一、用車人:用車人在APP裏填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。 選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。 選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等。 填寫用車備註。 二、辦公室主任:辦公室主任在APP裏查看和審批該申請,通過後該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在APP裏查看和審批。 如拒絕則需寫上拒絕原因。 如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)向其展示所選車型,如該車型無空閒車輛,可查看其他車型可用車輛,可對申請車型陞級或降級。 如所選車型司機(jī)沒有合適的同樣可更換其他司機(jī)。 如拒絕該申請則需寫明原因,以方便用車人修改後提交。
【功能介紹】 一、車主端: 1、車主把車停到車位上 2、地磁鎖通知停車管理員 3、管理員過來拍照和打印小票開始計(jì)時(shí) 4、車主開車離開時(shí)支付擋風(fēng)玻璃上的小票 5、管理員收到車輛離開信息 6、如車輛半個小時(shí)后不離開,管理員再次過來開票 7、重復(fù)停車環(huán)節(jié)