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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
どのように福州で公用車のapp攜帯電話の車のソフトウェアを開発します 【公用車アプリ配信ソフト役割分擔(dān)】 一、使用者:使用者はアプリに使用者名、電気化を記入し、記入しない場合は使用者を申請者として黙認(rèn)する。出発地、目的地を選択し、車の開始時間、返卻時間を選択します。運転手、新エネルギー車種または伝統(tǒng)的なガソリン車種を連れて行くかどうかを選択し、クロスカントリー、乗用車、ビジネス、9席などの車両タイプを選択します。車の備考を記入する。 二、事務(wù)室主任:事務(wù)室主任はアプリで申請を確認(rèn)し、承認(rèn)し、通過した後、この情報は公用車賃貸會社のスケジューラアプリに流れた。
對于小區(qū)的共享停車位,需要擇同行人數(shù)。 來自合作平臺的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費用。 支付費用時可選擇線上支付或余額支付。 車主點擊同意接收推送通知按鈕后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位時,系統(tǒng)會向車主的小程序推送通知。 車主導(dǎo)航駕駛前往停車場時,停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場,系統(tǒng)同步開始計時。 車輛停車期間,以實際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計停車時長或超時均不影響車輛停放。 當(dāng)車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費,多退少補(bǔ)停車費用。 管理員確認(rèn)費用無誤后點擊車輛出場按鈕,此次停單訂單完成。 當(dāng)離場車輛經(jīng)過道閘時,道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成來放行。 車主評價停車場和管理員后此次停車訂單結(jié)束。
5、實時訂單: 出租車 接單大堂聽單、墻單,墻單成功后去指定位置接乘客; 接單大堂聽單、墻單,墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 6、代人預(yù)約叫車:在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單; 預(yù)約訂單:出租車接單大堂聽單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計時,時間到后再去指定位置接乘客; 接單大堂聽單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計時; 到預(yù)約時間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 7、代人預(yù)約叫車:在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單; 8、(出租車公司車輛線上支付系統(tǒng)軟件)進(jìn)程操作
重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件源碼司機(jī)端 (1)(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)司機(jī)使用單獨的APP,司機(jī)端APP沒有注冊按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊成為(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機(jī);后臺審核通過后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 (9)區(qū)別在于(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)聽單廣場可以查看3分鐘內(nèi)的訂單并進(jìn)行搶單或拒絕訂單;熱力地圖里只顯示當(dāng)前的訂單,不會顯示其余的訂單。
西安公務(wù)用車道路救援管理小程序定制 【商家介紹】 文鋒科技有限公司主自從2016年以來,一直致力于西安公務(wù)用車道路救援管理小程序、公務(wù)車排班調(diào)度等的打車叫車軟件的研發(fā)。目前已經(jīng)開發(fā)出公務(wù)用車派車軟件、公務(wù)車租賃系統(tǒng)等軟件;所有APP軟件系統(tǒng)全部為原生態(tài)開發(fā),已在不同省份投入使用,主要在山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外地區(qū);以上所有軟件均可直接查看演示,BUG率較低,穩(wěn)定性還行,多臺服務(wù)器部署;支持負(fù)載均衡。公司秉承“以人為本、誠信服務(wù)、用技術(shù)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,竭誠為您服務(wù)。 道路救援這種事,不可能任何一家單位都專門成立一個這樣的部門,但是這事又不是不希望來就永遠(yuǎn)不會來的。 所以,如果修理廠,能夠為公務(wù)用車成立如此一個救援小組,那事必能帶來一些額外訂單。 另外一個不可避免的事情,公務(wù)用車呼叫道路救援時,車上乘坐著的出差人員如何順利的繼續(xù)出差?這也是一個相當(dāng)重要的問題。 文鋒科技研發(fā)的西安公務(wù)用車道路救援管理小程序,可在救援的同時兼顧公務(wù)用車出差人員的繼續(xù)出差問題,具體功能如下。 【西安公務(wù)用車道路救援管理小程序司機(jī)端功能】 1、公務(wù)用車司機(jī)提交訂單尋找道路救援師傅。 2、發(fā)布完訂單之后,系統(tǒng)會向周圍的空閑道路救援師傅推送此道路救援招投標(biāo)項目。 3、在上門道路救援 APP 公務(wù)用車司機(jī)端上會顯示此次通知了幾位師傅,有幾人投標(biāo),幾人投標(biāo)失 敗,幾人拒絕。