登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結(jié)果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
就在韓國國家早就實行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀就推行“汽車共享”。嚴刑峻法和道德說教是無益的,因為“拼車”終究不是洪水猛獸,給它一個制度設計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務實的姿態(tài)
拼車/順風車是建立在節(jié)約方便的基礎之上,是人們上下班或者外出出行順路而產(chǎn)生的,而不應成為“黑車”的寄生地,這些大家是很容易辨別的,最終目的是方便節(jié)約。
“順風車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會被罰款 。
順風車車主在順風車車主端發(fā)單,順風車車主可以查看附近的乘客發(fā)的單;如果順風車車主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時間均同向、不沖突,順風車車主可以搶此單;搶單成功后,系統(tǒng)推送分別通知順風車乘客和順風車車主。
順風車的預約時間未到時,在順風車乘客端和順風車車主端均會顯示倒計時提示框,等待預約時間到達時則會自動啟動順風車流程。
順風車車主可以一次同時搭乘多位順風車乘客,按照乘客搭乘此車的時間先后順序,順風車車主分別前去接該乘客。到達目的地后評價、支付此次行程費用,完成該行程。
此APP同時包括網(wǎng)約車、代駕、汽車租賃、婚車租賃四項功能;需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們。
3、(出租車公司派單運營系統(tǒng)軟件)司機相關(guān)管理 投訴扣分標準管理: 設置每次乘客投訴扣除多少服務分; 差評扣分標準管理: 設置每次乘客差評扣除多少服務分; 司機不扣分取消管理: 設置允許司機每天可以取消多少次不扣分; 司機扣分取消管理: 設置司機每天超過取消允許次數(shù)后每次口多少分; 司機接單服務分標準管理: 設置司機接單時的較低服務分標準; 司機試用期時間段設置: 該時間段內(nèi)允許司機免費試用; 司機續(xù)費提醒設置: 司機續(xù)費前三天,語音通知其及時續(xù)費才能繼續(xù)接單; 邀請返利管理: 邀請記錄管理,返利記錄管理,違規(guī)記錄管理;
アモイ専門開発公務車申請及び攜帯電話配布アプリ十七年 【公用車申請及び攜帯電話ディスパッチAPPロジック】 使用者は、誰が車を使うのか、その連絡先、車の開始時間、車の締め切り時間、出発點、目的地、車を使うのかなど、小さなプログラム、アプリに車の注文書を記入します。 車を使う人が申請を提出した後、事務室の主任アプリは同時に審査許可の通知を受け取って、もしこの公務車を認めた後に同意をクリックすれば、もし念があれば一緒に書くことができます;認めなければ拒否し、理由を記入することができます。 今回の操作は拒否や同意にかかわらず、車で結(jié)果と注釈を同時に見ることができる。申請すれば、車隊のスケジューラが車を派遣している狀態(tài)が見えます。
合肥經(jīng)開公務車企業(yè)用車軟件開發(fā)送3年售后 位于市北的文鋒科技為甲方開發(fā)的公務車出行打車軟件系統(tǒng),經(jīng)過三年時間的打磨和修改完善以后,目前具備300來個穩(wěn)定、成熟的功能,涵蓋七個不同的角色,十四個不同的終端。具體的功能請見下面清單,感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗。 【公務用車軟件獨立司機端APP功能模塊】 一、調(diào)度員在公務用車軟件APP上分配司機后,公務用車司機APP會響起語音播報:您好,師傅,系統(tǒng)給您分配新的訂單了,請盡快接單。 在語音響起的同時,該司機的手機短信也會有文字提示。 司機點擊進入司機端APP后,在首頁的頂部有兩個按鈕,一個是已接訂單,一個是未接訂單,師傅需要點擊未接訂單,進去后再點擊領取訂單。 公務車司機以上的操作同時同步體現(xiàn)在調(diào)度員的APP上面,司機有沒有接單,調(diào)度員一目了然,像極了我們點外賣給店家下單時,店家有沒有接單一樣。
天津共享出行公務用車分時租賃小程序源碼 【主要功能】 維護分為已開發(fā)的功能在使用時遇到不同實際場景導致業(yè)務流沒法整走下去的bug的修復;和遇到新的使用環(huán)境,為了讓整個業(yè)務流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 申請人工作臺功能模塊后期維護: 用戶注冊后期維護:新增部門無法順利注冊bug檢查。 申請用車后期維護:對原有字段進行關(guān)聯(lián)、增添。 車輛選擇后期維護:對車型增添、對車輛所屬進行關(guān)聯(lián)。 我申請的所有訂單后期維護:增加更細更垂直功能的增加與完善。 二維馬掃描開車門后期維護:增加地理坐標開門和車輛主動核對數(shù)據(jù)開門。
保定公務用車安卓APP綠色出行完整版源碼出售 我們自己研發(fā)的(保定公務用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng))主要為五個端: (保定公務用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng))PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (保定公務用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務、長途公務、領導用車; 綠色出行操作流程如下: (保定公務用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng))綠色出行使用的車輛是社會車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,系統(tǒng)會計算出此趟行程的距離和費用;用戶提交申請;