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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約，什么時間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實(shí)際用車兩小時，耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費(fèi)的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷；月報表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī)，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
出租車相比網(wǎng)約車APP打車APP軟件源碼開發(fā)
網(wǎng)約車APP打車軟件APP經(jīng)過國家管控越來越規(guī)范，網(wǎng)約車APP打車軟件APP也逐步走向全職網(wǎng)約和出人不出車的模式，這也為不同需求的出行提供便利。
出租車相比于網(wǎng)約車APP打車軟件APP，相對程度上還是打車難。經(jīng)常站在路口等了好多輛出租車，可每一輛都有人，等得那個心急啊。而網(wǎng)約車恰恰完美解決了這一問題。
使用該網(wǎng)約車APP打車APP軟件
當(dāng)前地理位置定。
填寫上車地點(diǎn)，目的位置。
上車點(diǎn)到目的地路程計(jì)算，到達(dá)時間預(yù)估，全程費(fèi)用預(yù)估。
等待附近司機(jī)接單。
司機(jī)接單后到指定位置，確認(rèn)乘客上車，選擇合適路線開始出發(fā)。
到達(dá)目的地后司機(jī)確認(rèn)到達(dá)，乘客付費(fèi)；相互評價，支付成功繼續(xù)使用。
西安公務(wù)用車申請審批派單小程序售后開始時間節(jié)點(diǎn) 公務(wù)用車申請審批派單小程序軟件不同于家電、汽車等實(shí)物，實(shí)物通常是使用一段時間才會出現(xiàn)磨損件，這時才會需要廠家的售后服務(wù)。所以，對于實(shí)物來說，只要售后的時間長或支持的車輛公里數(shù)多就可以。 但是對于軟件來說，只要投入正式運(yùn)營，就需要售后服務(wù)。 比如文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車申請審批派單小程序有以下功能模塊，每個模塊在實(shí)際使用環(huán)境里和開發(fā)調(diào)試環(huán)境肯定是不一樣的，之前未發(fā)現(xiàn)的問題，在實(shí)際場景下因?yàn)槟承┮蛩赜|發(fā)，導(dǎo)致業(yè)務(wù)流終止，這時肯定需要售后服務(wù)的技術(shù)支持。 【公務(wù)用車申請審批派單小程序申請人工作臺功能】 1、用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。（很少出問題，可以忽略）。 2、個人中心包括修改手機(jī)、修改頭像、修改所在部門。（很少出問題，但遇到市場新推出如197打頭的號段，之前的代碼不支持；這時就需要技術(shù)做調(diào)整才能順利注冊和修改）。
榆林市定邊縣公務(wù)用車企業(yè)用車線上派車小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見榆林市定邊縣公務(wù)用車企業(yè)用車線上派車小程序的功能清單。 【榆林市定邊縣公務(wù)用車企業(yè)用車線上派車小程序功能清單】 前端功能： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 后臺管理端功能： 統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色： 用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端支持： 安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調(diào)度員終端： 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。 司機(jī)終端： 待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報銷模塊。 【榆林市定邊縣公務(wù)用車企業(yè)用車線上派車小程序步驟清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請用車時，車隊(duì)隊(duì)長不用電話詢問車輛是否在車隊(duì)，在手機(jī)APP或G眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源。 3、引入社會無司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化。 7、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 8、報表統(tǒng)計(jì)管理。 9、統(tǒng)計(jì)查詢、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 10、每年年終用車超標(biāo)部門核查。 如需要更多關(guān)于“榆林市定邊縣公務(wù)用車企業(yè)用車線上派車小程序”的詳細(xì)資料，請聯(lián)系我們索取。 【榆林市定邊縣公務(wù)用車企業(yè)用車線上派車小程序購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制，突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢，用技術(shù)為甲方節(jié)省派車用車成本。 2、代碼買斷，買斷代碼后，甲方可以對該代碼進(jìn)行售賣和二次開發(fā)升級。
泗水縣電話下單按天租用出租車打車APP小程序軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下： 一、出租車行駛證、營運(yùn)證認(rèn)證申請，申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機(jī)。 二、服務(wù)分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺推送訂單。 四、在線時長管理，每天統(tǒng)計(jì)出租車司機(jī)在線時長。 五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì)，查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或哪個出租車司機(jī)接單。 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的管理端的功能如下： 一、出租車司機(jī)審批管理，可以設(shè)置為每個出租車司機(jī)免費(fèi)使用時長，可以凍結(jié)與恢復(fù)每個出租車司機(jī)賬號。 二、出租車起步價資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段，不同時間段的起步價不同，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。 三、出租車司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 四、出租車司機(jī)等待時長標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，等待費(fèi)設(shè)置。 五、出租車公司管理，按照城市歸屬來添加和管理出租車公司，可以允許一個城市具備多個出租車公司。 所有功能并未全部列出，全部功能詳情請聯(lián)系我們索?。?/p>
ооо? Фучжоу? первый тип лизинга? микромобильный телефон функции по программному обеспечению для управления микро - телефонами в лизинговой компании разделены на пять функций: водители, начальники отделов автофургона, диспетчеры автоколонн, водители, системные администраторы и т.д. терминал поддерживает мобильный телефон анчо, яблочный телефон, рабочий номер, аплеты. рабочий стол пользователя включает: регистрация пользователя, заявка на машину, выбор транспортного средства, заполнение места отправления, заполнение места назначения, выбор времени начала использования автомобиля, выбор остановки вне подразделения, выбор с водителем, оценка, только на линии оплаты, жалобы, аннулирование заказа, двумерный маячный подметать дверь, удаленный блокировочный автомобиль, дистанционное отключение машины, дистанционное запуск машины, дистанционное остановка транспортного средства, дистанционное выключение автоблокировки и другие 31 функции.
青島市即墨區(qū)機(jī)場接送公務(wù)車租賃手機(jī)APP源碼 市場上開發(fā)機(jī)場接送公務(wù)車租賃手機(jī)APP的科技公司比比皆是，但是能夠做到功能全面，小毛病少，拿來就用的的APP卻不多。文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車APP已經(jīng)在某大型國企使用接近三年，不論是實(shí)用性、方便性、流暢性以及功能的全面性，均得到甲方的認(rèn)可和好評。 因?yàn)楣δ鼙姸啵瑹o法在此一一描述，感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費(fèi)體驗(yàn)。下面羅列部分終端的部分功能。 【管理員端用車人管理】 【用車人管理】
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