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文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
01現有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據行駛里程數在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據行駛公里數在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數據，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工?，F在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
呼和浩特文鋒科技實體公司承接公務車派車分時租賃APP軟件開發(fā) 【公司介紹】 畢節(jié)文鋒科技有限公司主自從2016年以來，一直致力于網約車、專車、拼車、公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車租賃、小程序派車、公務車拼車、公務車調度、公務車排班調度、公務車順風車、公務車電話預約、新能源公務車、共享出行用車、分時租賃、掃-碼開門租車、遠程起停租車、順風車、代駕、出租車等的打車叫車軟件的研發(fā)，讓網約車、專車、拼車、順風車、代駕、出租車等的打車叫車軟件行業(yè)有一個選擇；目前已經開發(fā)出APP軟件系統(tǒng)全部為原生態(tài)開發(fā)，已經在不同省份投入使用，主要在山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外地區(qū)；以上所有軟件均可直接查看演示，BUG率較低，穩(wěn)定性還行，多臺服務器部署；支持負載均衡。公司秉承“以人為本、誠信服務、用技術創(chuàng)造價值”的經營理念，竭誠為您服務。
安卓版電話下單預約公車申請審批派車軟件 【公司介紹】 從事線上車輛調度、下單、叫車、順風車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年，積累豐富的開發(fā)經驗； 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊； 同時具備國內和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語言和多種方式支付； 所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā)，沒有任何封裝。 同時提供網約車牌照的辦理。
網約車APP打車軟件模塊化搭建網約車APP軟件原生態(tài)開發(fā) 我們是一支從事網約車APP打車軟件研發(fā)四年的團隊，目前開發(fā)的軟件有網約車APP打車軟件、出租車打車APP出租車打車軟件、代駕APP代駕軟件、順風車APP順風車軟件、公務用車APP公務用車調度軟件、車輛租賃APP車輛租賃軟件、上門維修APP上門維修軟件、車輛年審APP車輛年審軟件； 以上八款基于地圖和車輛的APP軟件均有現成成品可演示、可試用； 網約車APP打車軟件在功能上主要分為乘客端、司機端、后臺調度端； 網約車APP打車軟件在版本上主要分為安卓版、蘋果版、微信版；
物聯網PLC數據采集網關軟硬件系統(tǒng)平臺 文鋒科技成功為國家開發(fā)銀行總行開發(fā)的餐廚垃圾處理設備的物聯網PLC數據采集網關軟硬件系統(tǒng)平臺，通過現場的網關收集和處理數據，再通過5G訊技術將數據發(fā)送到物聯網PLC數據采集網關軟硬件系統(tǒng)平臺，解決從工業(yè)現場到工業(yè)云端的數據傳輸、數據存儲、數據對接問題。 物聯網PLC數據采集網關軟硬件系統(tǒng)平臺分為：精益運營，人機協作，設備智能管理維護，流式分析，大數據洞察，機器學習，設備預測性維護，設備巡檢管理，設備備品管理等幾大模塊。 1、萬物互聯 通過現場網關，將設備數字化、業(yè)務流數字化、品質把控數字化，將產線虛擬化，通過數據傳輸連接成為一個整體，將物聯網數據整合到業(yè)務流程和工作流程中。網關同時實現工業(yè)物聯網平臺對現場設備的指令下發(fā)，如設備遠程診斷、遠程維護、遠程啟停設備或某個部件及升級。 2、數據挖掘 餐廚垃圾處理設備的每個加工環(huán)節(jié)是一個個數據孤島，設備數字化后，通過存儲數據、分析數據、數據建模、機器學習等環(huán)節(jié)將產線虛擬化，將整個加工處理連接成為一個整體。
大連公務車排班調度公務車順風車新能源公務車微信派車源碼 【服務項目】 文鋒科技研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的公務車調度、公務車申請、公務車派車軟件的用車人申請用車、辦公室主任審批、車隊調度員派車、司機接單、司機出車、司機完事回歸車隊、雙方互評、車費結算等業(yè)務流之外；還支持以下應用場景： 1、大型國企節(jié)省公務用車成本和車輛不足資源套餐；每一次用車的時間、是由、行駛公里數、車費等一目了然，杜絕公車私用和隨意虛報車費；對于單位車輛不夠用的情況，借力社會運力彌補，解決外出辦事的需求的同時也用透明的車費節(jié)省公務用車的開支。 2、大型公務用車租賃企業(yè)的司機、車輛、業(yè)務流分離的套餐；不論司機臨時有事、車輛臨時未歸、業(yè)務流臨時變化，均能從容應對，進而提高公務車租賃企業(yè)的運轉效率。 3、大型國企車隊順風車、拼車套餐；解決企業(yè)在提高車輛運力效率的基礎上，增加車輛的運行成本和減少企業(yè)的用車預算。 4、創(chuàng)新型公務租車企業(yè)，將共享汽車概念引入體制內，在固定環(huán)境下解決用車人任意蹂躪車輛的實情。 如果有更新的想法，歡迎來電探討新模式。
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