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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì)車(chē)輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí),該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車(chē)型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車(chē)輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機(jī),更換車(chē)輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē),獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
文鋒科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)兩年研發(fā)和調(diào)試,精心打造的西安公車(chē)管理車(chē)輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)成品軟件,其涵蓋公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等多個(gè)角色操作平臺(tái)。
這里介紹一下西安公車(chē)管理車(chē)輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)公務(wù)用車(chē)租賃企業(yè)的自動(dòng)派車(chē)軟件的分時(shí)租賃功能。
【西安公車(chē)管理車(chē)輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)公車(chē)車(chē)輛租賃小程序功能列表】
1、按天租賃,每天對(duì)公里數(shù)有限制,如果超過(guò)了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開(kāi)算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。
2、按平均數(shù)算,不用單獨(dú)按天來(lái)算。比如兩天累計(jì)150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒(méi)超公里數(shù)。
3、按時(shí)間算,不計(jì)公里數(shù)。
4、分時(shí)租賃預(yù)約系統(tǒng),用車(chē)人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地。
5、選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結(jié)束時(shí)間;然后填寫(xiě)用車(chē)事由;辦公室主任審核通過(guò)后,將此信息推送給車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)首要選擇用車(chē)人選定的車(chē)輛,若該車(chē)已經(jīng)被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級(jí)別車(chē)?yán)镞x擇其他車(chē)輛。
6、用車(chē)人同時(shí)獲得掃馬打開(kāi)車(chē)門(mén)的授權(quán),用車(chē)人掃馬開(kāi)門(mén)后開(kāi)始計(jì)費(fèi)。
7、在使用的過(guò)程中,系統(tǒng)后臺(tái)能隨時(shí)監(jiān)控該車(chē)剩余油量、剩余電量、已行駛公里數(shù)、還能行駛公里數(shù);現(xiàn)在所在位置等數(shù)據(jù)。8、車(chē)輛使用結(jié)束后,開(kāi)回約定還車(chē)點(diǎn)。
9、車(chē)輛歸還時(shí)系統(tǒng)通知養(yǎng)護(hù)員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)等養(yǎng)護(hù)。
【西安公車(chē)管理車(chē)輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)公車(chē)管理功能列表】
用車(chē)申請(qǐng)人在小程序、APP上填寫(xiě)用車(chē)訂單,包括誰(shuí)用車(chē),聯(lián)系方式為多少,用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車(chē)是由,此行多少人,申請(qǐng)使用什么車(chē)。
用車(chē)申請(qǐng)人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車(chē)用車(chē)后點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫(xiě)進(jìn)去;如果不認(rèn)可,則可以直接拒絕。
此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車(chē)申請(qǐng)人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過(guò)申請(qǐng)的,可以到車(chē)隊(duì)調(diào)度員派車(chē)狀態(tài)。
車(chē)隊(duì)調(diào)度員收到系統(tǒng)派車(chē)通知后,點(diǎn)擊是否同意,同意后則可以開(kāi)始選派車(chē)輛,如果不同意,則需要寫(xiě)上拒絕的理由。
派車(chē)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配出用車(chē)申請(qǐng)人申請(qǐng)的車(chē)型里面在該用車(chē)時(shí)段內(nèi)空閑的車(chē)輛,調(diào)度員隨便選擇一輛,選擇完后系統(tǒng)會(huì)提示該車(chē)是否配備專職司機(jī),如果配備了司機(jī),則會(huì)進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閑,如果該司機(jī)空閑,則可以指派該司機(jī),如果該司機(jī)有事不能出差,則可以選擇駕駛該車(chē)型的司機(jī)出差。
如果在用車(chē)申請(qǐng)人申請(qǐng)的時(shí)間段內(nèi)沒(méi)有空閑車(chē)輛,系統(tǒng)則會(huì)顯示出車(chē)隊(duì)其他車(chē)型,比如用車(chē)人申請(qǐng)的是轎車(chē),此時(shí)調(diào)度員可以在越野車(chē)、商務(wù)車(chē)、甚至中巴車(chē)類(lèi)型里選擇其他可用車(chē)輛,用以滿足用車(chē)人的需求。
調(diào)度員派車(chē)后,申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、司機(jī)、辦公室主任均會(huì)收到此信息。
對(duì)西安公車(chē)管理車(chē)輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)感興趣的朋友聯(lián)系我們。
可短期按月租賃、可長(zhǎng)期按年租賃,也可以終生買(mǎi)斷代碼或按照需求定制化開(kāi)發(fā)西安公車(chē)管理車(chē)輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)。
電話叫車(chē)安卓版公務(wù)車(chē)綠色出行APP軟件 【公司介紹】 從事線上車(chē)輛調(diào)度、下單、叫車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、快車(chē)等軟件的開(kāi)發(fā)4年,積累豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn); 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊; 同時(shí)具備國(guó)內(nèi)和海外版本,包括大眾和小眾地圖;支持多語(yǔ)言和多種方式支付; 所有的代碼全部為原生態(tài)開(kāi)發(fā),沒(méi)有任何封裝。 同時(shí)提供網(wǎng)約車(chē)牌照的辦理。
合肥蜀山企業(yè)用車(chē)公車(chē)G眾號(hào)掃馬開(kāi)車(chē)軟件源碼 市場(chǎng)上開(kāi)發(fā)機(jī)場(chǎng)接送公務(wù)車(chē)租賃手機(jī)APP的科技公司比比皆是,但是能夠做到功能全面,小毛病少,拿來(lái)就用的的APP卻不多。 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車(chē)APP已經(jīng)在某大型國(guó)企使用接近三年,不論是實(shí)用性、方便性、流暢性以及功能的全面性,均得到甲方的認(rèn)可和好評(píng)。 所有功能不說(shuō)開(kāi)發(fā)周期、投入使用周期,只說(shuō)現(xiàn)在的有沒(méi)有該功能,能不能用。 企業(yè)用車(chē)公車(chē)G眾號(hào)掃馬開(kāi)車(chē)軟件功能: 安卓版用戶端和小程序版用戶端功能一樣,小程序兼容蘋(píng)果機(jī),APP使用推送和短信來(lái)提醒,小程序使用短信來(lái)提醒。 不論是安卓版還是G眾號(hào)均是申請(qǐng)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺(tái)。 司機(jī)端只有安卓版,為保證及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程,工作時(shí)間屏幕常亮,手機(jī)消耗很快,出于成本考慮司機(jī)端只開(kāi)發(fā)安卓版。
東營(yíng)區(qū)老年人電話下單呼叫出租車(chē)打車(chē)APP軟件 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車(chē)、一鍵下單叫出租車(chē)、語(yǔ)音叫出租車(chē)、選擇目的地叫出租車(chē)、替人叫出租車(chē)、預(yù)約叫出租車(chē)、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 九、出租車(chē)司機(jī)接單后可以看到出租車(chē)司機(jī)的車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話號(hào)碼。 十、出租車(chē)司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí),可以看到出租車(chē)司機(jī)車(chē)輛的所在位置和行車(chē)路徑。 十一、出租車(chē)司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí),可看到出租車(chē)司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開(kāi)始等待。 十二、在未上出租車(chē)之前,皆可取消訂單;上出租車(chē)后司機(jī)按照要求開(kāi)往目的地。
假如經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)的同伙可能就會(huì)知道一個(gè)題目,那就是當(dāng)我們想要回家的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)那些購(gòu)票的APP軟件上總是沒(méi)有票,但是本身也還沒(méi)有那么多的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē),也只要依托運(yùn)氣去搶票,但是順風(fēng)車(chē)APP軟件的開(kāi)發(fā)就能夠完善地解決這個(gè)題目。
工廠機(jī)床工業(yè)設(shè)備智能化軟硬件升級(jí) 之前接觸過(guò)一些客戶和同行,都認(rèn)為沒(méi)有工廠機(jī)床工業(yè)設(shè)備智能化軟硬件升級(jí),廠家一樣能生產(chǎn),一樣不耽誤市場(chǎng)。頂多就是多培養(yǎng)幾個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅。 但是一旦對(duì)工廠機(jī)床工業(yè)設(shè)備智能化軟硬件升級(jí)后,則可以在產(chǎn)品的良品率和人員的開(kāi)支上有所提升和壓縮。 通過(guò)對(duì)工廠機(jī)床工業(yè)設(shè)備智能化軟硬件升級(jí),不再依賴有經(jīng)驗(yàn)的師傅來(lái)盯著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),一旦出現(xiàn)啥細(xì)節(jié)問(wèn)題,系統(tǒng)隨時(shí)都能及時(shí)自動(dòng)的對(duì)狀況進(jìn)行處理,比如停機(jī)、重啟,再繼續(xù)監(jiān)測(cè)。一旦該狀況發(fā)生三次,則會(huì)及時(shí)通知維修師傅并生成一張故障排除報(bào)告,維修師傅一眼就能看出問(wèn)題出在哪里,即便是新手師傅,根據(jù)此報(bào)告也能解決問(wèn)題。