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武漢蔡甸電動(dòng)汽車手機(jī)申請(qǐng)審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司

發(fā)布日期：2022-04-17   作者：文鋒科技
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武漢蔡甸電動(dòng)汽車手機(jī)申請(qǐng)審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司 文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件為了滿足市場(chǎng)的不同需求，特意將完整的公務(wù)用車申請(qǐng)審批派車軟件系統(tǒng)拆分為不同版本，僅僅需要原來(lái)成本價(jià)十分之一即可擁有一套屬于自己的公務(wù)車APP軟件。 【用車人工作臺(tái)功能模塊】 1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。 用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。 2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。 申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。

武漢蔡甸電動(dòng)汽車手機(jī)申請(qǐng)審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司



文鋒電動(dòng)汽車手機(jī)申請(qǐng)審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)為了滿足市場(chǎng)的不同需求，特意將完整的電動(dòng)汽車手機(jī)申請(qǐng)審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)拆分為不同版本，僅僅需要原來(lái)成本價(jià)十分之一即可擁有一套屬于自己的公務(wù)車APP軟件。

【用車人工作臺(tái)功能模塊】
1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。
用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。
個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。

2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。
申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。

3、我申請(qǐng)的所有訂單。
我申請(qǐng)的所有訂單，包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號(hào)，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時(shí)間去，用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。

4、信息中心、修改所在部門。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個(gè)人信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門，遇到更換部門時(shí)，只要有數(shù)字碼即可進(jìn)行修改。

5、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。
二維馬掃描開(kāi)車門，通過(guò)申請(qǐng)用車，獲得權(quán)限后，即可走到申請(qǐng)的車輛車門旁，掃描門上的二維馬，解鎖車輛。
遠(yuǎn)程啟停車輛，申請(qǐng)用車開(kāi)門后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛。
遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，可以遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火。


【車輛調(diào)度員工作臺(tái)功能模塊】
1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。
用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。
個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。

2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。
申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。

3、我申請(qǐng)的所有訂單。
我申請(qǐng)的所有訂單，包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號(hào)，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時(shí)間去，用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。

4、信息中心。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。


【電動(dòng)汽車手機(jī)申請(qǐng)審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】
1、接單功能模塊。
接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。

2、進(jìn)行中訂單功能模塊。
進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái)，到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。

3、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊。
接乘客模塊，司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
導(dǎo)航模塊，司機(jī)去接乘客時(shí)，如果不熟悉路，可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。
送乘客模塊，司機(jī)接到乘客上車后，開(kāi)始前往目的地，此時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。
推送賬單功能模塊，到達(dá)目的地，或是出差結(jié)束后，司機(jī)需要結(jié)束行程，系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。之后司機(jī)需要再將賬單推送給乘客，乘客收到后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)，乘客的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。
評(píng)價(jià)功能模塊，司機(jī)推送完賬單后，可以評(píng)價(jià)此次行程中乘客的相處感受。

4、添加出差雜費(fèi)功能模塊。
添加出差雜費(fèi)功能模塊，如果在出差過(guò)程中，司機(jī)有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用的產(chǎn)生，可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)用里。

5、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊。
重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊，如果訂單已經(jīng)結(jié)束，但是乘客臨時(shí)有事需要再次使用該車輛，司機(jī)可以在已經(jīng)結(jié)束的訂單上再次延續(xù)，費(fèi)用不單獨(dú)另外結(jié)算。

6、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
個(gè)人中心功能模塊，包含修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
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管理員可以跟蹤每一單租車訂單的進(jìn)展程度，比如走到哪一步審核，該審核的人是否審核，調(diào)度是否派車，車輛的車牌號(hào)是多少；管理員在管理后臺(tái)同樣可以對(duì)申請(qǐng)的訂單進(jìn)行派車，但是不能代替其余步驟的審核； 管理員可以查看每一單的行駛軌跡和行駛路徑回放； 前端的APP和公眾號(hào)主要供用戶、用戶領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、司機(jī)四個(gè)角色所使用； 用戶申請(qǐng)用車時(shí)需要指定車型、用車開(kāi)始和截止時(shí)間； 用戶領(lǐng)導(dǎo)審批通過(guò)后再由車輛調(diào)度員進(jìn)行車輛分配；

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