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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無(wú)車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過(guò)申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
重慶智能硬件節(jié)能辦公室定制開發(fā) 主要解決下班后和放假期間的水、電的浪費(fèi)。 可以理解為在不影響現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上,把衛(wèi)生間的水、辦公室的空調(diào)、電燈、門鎖等聯(lián)網(wǎng)和智能化,讓人為遺忘、停電忘記關(guān)但是半夜突然來(lái)電的情況引起的不必要浪費(fèi)降下來(lái)。 和市場(chǎng)上單獨(dú)售賣的智能開關(guān)的區(qū)別在于,這是一個(gè)系統(tǒng)、長(zhǎng)久化的升級(jí),通過(guò)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),可以找出浪費(fèi)和節(jié)約的方向、方法,日積月累能為甲方單位節(jié)省不小的電費(fèi)、水費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)等的開支。
寧德市蕉城區(qū)公務(wù)用車打車APP軟件定制開發(fā) 文鋒科技在為甲方公務(wù)用車企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)與技術(shù)支持支持的同時(shí),根據(jù)甲方規(guī)模大小的不同,國(guó)企民營(yíng)性質(zhì)的差異,在公務(wù)用車、公務(wù)租車、公務(wù)車派車、公務(wù)車調(diào)度、小程序派車、微-信派車等方面的基礎(chǔ)上;推出以下6個(gè)套餐。 1、大型國(guó)企套餐。 2、大型公務(wù)用車租賃企業(yè)套餐。 3、專用地圖特種用車套餐。 4、邊遠(yuǎn)辦公企業(yè)公務(wù)用車套餐。 5、小型車輛租賃公司套餐。 6、跨界整合資源創(chuàng)新性套餐。 寧德市蕉城區(qū)公務(wù)用車打車APP軟件超級(jí)管理員端包括: 1、用車人管理。 2、審核員管理。 3、訂單錄音回放。 4、訂單行駛路徑回放。 5、車輛排班調(diào)度管理。 6、單位管理。 7、部門管理。 8、科室管理。 9、部門用車預(yù)算管理。 20、用戶積分管理。 11、司機(jī)審核管理。 12、司機(jī)報(bào)銷管理。 13、司機(jī)提線審批管理。 14、用戶乏票管理。 15、邀請(qǐng)管理。 16、邀請(qǐng)返利管理。 17、對(duì)賬管理。 18、統(tǒng)計(jì)管理。 19、投訴管理。 20、建議管理。 21、評(píng)價(jià)管理模塊。 22、司機(jī)服務(wù)分管理。 23、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。 寧德市蕉城區(qū)公務(wù)用車打車APP軟件車輛調(diào)度員工作臺(tái)功能模塊:
安康市嵐皋縣平利縣鎮(zhèn)平縣無(wú)抵押手機(jī)靚號(hào)貸款報(bào)價(jià)小程序APP系統(tǒng) 文鋒科技一直以來(lái),致力于在不打破平衡的基礎(chǔ)上為資源、資金尋找和提供解決方案,并用技術(shù)的形式表達(dá)出來(lái)。為此推出無(wú)抵押手機(jī)靚號(hào)貸款報(bào)價(jià)小程序APP系統(tǒng),沒有傳統(tǒng)的無(wú)抵押貸款的瘋狂與置人于死地。 當(dāng)然,無(wú)抵押不代表沒有相互約束關(guān)系。首先你得由一個(gè)手機(jī)靚號(hào),就是那種尾號(hào)4個(gè)8或尾號(hào)4個(gè)7的那種。 通常該類手機(jī)號(hào)的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)左右,但也不是絕對(duì)的,還得分區(qū)域和開頭3位數(shù)及中間段。 貸款出去的公司也要考慮其風(fēng)險(xiǎn),比如一個(gè)只值5萬(wàn)的手機(jī)號(hào),一個(gè)疏忽被評(píng)估成10萬(wàn),那就是特虧了。 如果估價(jià)比市場(chǎng)價(jià)低,那么手機(jī)卡號(hào)機(jī)主也不愿意,一來(lái)二去生意做不成,信任感也不會(huì)再有。
榆林市城際順風(fēng)車網(wǎng)約車網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)許可證轉(zhuǎn)讓 轉(zhuǎn)讓城際順風(fēng)車網(wǎng)約車網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)許可證牌照,目前市場(chǎng)行情的牌照價(jià)格為300-400萬(wàn)。 牌照目前剩余線下能力認(rèn)證未做,所以價(jià)格僅為100萬(wàn)。 通過(guò)變更公司法人的方式售賣,與買家過(guò)戶公司法人完后,我們協(xié)助走完剩余2個(gè)步驟,直到拿到網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。
重慶抖音小視頻小程序APP開發(fā) 定制開發(fā)各種抖音的帶貨、授權(quán)登錄、櫥窗商品管理、精選聯(lián)盟商品帶貨等小程序、APP項(xiàng)目。 有現(xiàn)成案例,基礎(chǔ)框架具備,開發(fā)周期短,性能穩(wěn)定。 可按照甲方的要求,對(duì)抖音商鋪里的商品進(jìn)行管理平臺(tái)的開發(fā),以及抖音結(jié)合第三方平臺(tái)等進(jìn)行二次開發(fā)。