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11、 (出租車手機搶單派單軟件)積分管理 積分類型管理： 不同積分的類型添加和對應給予積分標準設置；積分統(tǒng)計管理： 統(tǒng)計不同欄目的不同種類積分，如出租車的支付積分、評價積分； 12、 賬務流水管理 出租車賬務管理： 流水統(tǒng)計與查詢； 13、司機統(tǒng)計管理： 出租車司機統(tǒng)計模塊， 包括在線時長、訂單數(shù)量、星級評價、收入的統(tǒng)計查詢； 14、訂單路徑回放管理： 出租車司機訂單路徑回放模塊 統(tǒng)計、查看每一單的行駛經過路徑回放；
新能源電動自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng) 該軟件系統(tǒng)分為用戶端和管理員端兩個部分。 用戶端為母眾號，管理員端為PC端和安卓版APP端。 用戶在手機上查找附近可更換電池的智能換電站，選擇型號預約前往。在未到達之前，該電池為鎖定狀態(tài)，別的車主不可再次預約，直到預約的車主取走該電池或取消該訂單為止。系統(tǒng)自動識別該預約車主取走電池后是換還是租？如果是換則不收押金，如果是租，則需要扣除押金。
大連企業(yè)用車公務用車排班調度手機申請審批軟件 服務優(yōu)勢： 1、費用實惠：以實惠價打市場。 2、軟件成熟：經過幾年時間，幾十家甲方企業(yè)的使用和打磨，隱藏的問題、不流暢的功能均已暴露出來并且完善和修復。 3、售后到位：1小時響應，8小時內回復診斷報告。 4、部署迅速。代辦第三方資源接入，代辦域名申請、備案，基本材料準備到位后三天可完成部署上線。 功能介紹： 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后，辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請，通過之后該申請信息流轉公務用車租賃公司的調度員終端。調度員審核通過并分派任務到司名下后，司機需要到終端點擊接收任務。 司機需要在約定的時間前在終端開啟工作臺，開車前往約定上車點，滑動到達目的開始等待，用車人同時會收到車輛已經到達約定地點的信息和推送，等用車人上車后，司機滑動開始行程按鈕，開始計費和記錄里程數(shù)。
(出租車公司車輛手機管理軟件)安全機制： 錄音保護 全程錄音并上傳服務器，可追溯訂單期間糾紛緣由； 緊急聯(lián)系人保護： 添加緊急聯(lián)系人，用于突發(fā)事件和行程分享； 電-化號碼保護： 雙方不能看到對方的真實電-化號碼，訂單之后不會存在騷擾； (出租車公司車輛手機管理軟件)APP消息推送： 個人消息推送 自己的支付、評價、投訴、申請等的結果消息推送； 公共消息推送： 廣告、優(yōu)惠、事件、通知等公共信息推送； 訂單語音播報： 新訂單彈屏并語音播報 系統(tǒng)向司機推送訂單時，司機端以彈屏方式顯示出發(fā)地、目的地、距離司機 距離和地圖路徑規(guī)劃的信息，同時語音播報該訂單； (出租車公司車輛手機管理軟件)循環(huán)播報： 如果司機未聽清該訂單，司機端APP會持續(xù)循環(huán)播報未被搶走或取消的訂單 聽單頁顯示數(shù)據： 在線時長 當天的在線時長； 接單次數(shù)： 當天接單的次數(shù)和列表記錄； 服務分： 當前的服務分，如果服務分低于接單標準，則不能再接到系統(tǒng)推送的通知； 提現(xiàn)方式： 之服寶提現(xiàn)， 即時到賬；信微提現(xiàn)， 即時到賬； 銀行卡提現(xiàn)， 即時到賬；
新能源汽車代充電APP軟件系統(tǒng) 一個比較新或小眾的行業(yè)，大概模式如下： 因為新能源汽車充電時間比較長，一些車主需要別人幫忙把車開去充好電再開回來的服務營運而生。 目前的叫法有叫代充電的，有叫充電代駕的，有叫充電跑腿的，有叫充電服務的。 跟代駕一樣，按公里算，沒有額外的費用。
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