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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
三菱西門子plc物聯(lián)網(wǎng)升級開發(fā) 7年智能硬件開發(fā)經(jīng)驗(yàn),成功開發(fā)過智能貨柜、無人超市、智能售賣機(jī)、智能花盆、智能大棚、無水栽培以及工業(yè)三菱PLC的物聯(lián)網(wǎng)升級。 在數(shù)據(jù)展示、制定工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),傳感器收集現(xiàn)場機(jī)器預(yù)警、效率、生產(chǎn)轉(zhuǎn)化率等方面具備自己一定的經(jīng)驗(yàn)。 將三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)升級的做法為獲取現(xiàn)場的生產(chǎn)數(shù)據(jù),比如加工數(shù)量、重量、水流等數(shù)據(jù),此類數(shù)據(jù)收集到服務(wù)器端后,對比每臺機(jī)器的機(jī)器的生產(chǎn)率,可以溯源查找差異化的原因,以及建立標(biāo)準(zhǔn)。
對于在外長期漂泊或者出差在各城市各地的人群來說,隨時(shí)出行糾結(jié)乘坐什么交通工具是難免的,順風(fēng)車APP軟件平臺確實(shí)可以幫大家解決便捷出行的問題,相信大眾很快就會認(rèn)識到順風(fēng)車APP帶來的好處的,讓我們輕松出差、早點(diǎn)回家。
電話下單公眾號版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng) 【軟件描述】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(電話下單公眾號版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))主要由五個(gè)端組成: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電話描述清楚用車需求即可。
出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件 1、(出租車乘客端)一鍵叫車: 乘客關(guān)注文鋒科技公眾號,綁定手機(jī)號碼,點(diǎn)擊“一鍵叫車”,即可對附近3-6公里范圍內(nèi)的出租車司機(jī)都通知到位;乘客在公眾號里可以看到此次叫車總共通知了多少出租車司機(jī),有多少人搶單,有多少人拒絕,最后是哪一位司機(jī)搶到此訂單,該司機(jī)的車牌號、接單次數(shù)、手機(jī)號、服務(wù)分等等都會顯示在乘客的叫車界面。 如果此次附近沒有空閑出租車司機(jī),系統(tǒng)會向更遠(yuǎn)公里半徑內(nèi)的出租車司機(jī)進(jìn)行通知,如果仍然沒有司機(jī)接單,則會提醒乘客撥打電-話進(jìn)行下單;
武漢專業(yè)公務(wù)用車分時(shí)租賃成品軟件廠家直銷送三年售后服務(wù) 文鋒科技在武漢專注開發(fā)專業(yè)公務(wù)用車分時(shí)租賃成品軟件十五年,從公務(wù)車分時(shí)租賃小程序、小程序派車、共享出行分時(shí)租賃小程序、順風(fēng)車拼車APP等數(shù)款軟件,種類齊全,無任何商業(yè)封裝,贈送3年售后服務(wù)。 1、車輛帶司機(jī)預(yù)約系統(tǒng),用車人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地;選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;填寫用車事由;辦公室主任審核通過后,將此信息推送給車隊(duì)隊(duì)長,車隊(duì)隊(duì)長首要選擇用車人選定車輛,若該車已經(jīng)被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級別車?yán)镞x擇其他車輛;如果該用車人需要司機(jī),車隊(duì)隊(duì)長可以調(diào)配該車的原司機(jī)或新司機(jī)前往。 司機(jī)APP收到通知后,先聯(lián)系用車人,確認(rèn)后在預(yù)約時(shí)間開車前往用車人出發(fā)點(diǎn),同時(shí)在APP上開始行程;用車結(jié)束后,系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價(jià)格,推送該賬單給用車人,用車人結(jié)束此次行程,車輛入庫等待下一次調(diào)度。