【網(wǎng)約車源碼】出租車?yán)夏耆穗娫捊熊囓浖?/h2>

出租車?yán)夏耆穗娫捊熊囓浖? (12)、(出租車?yán)夏耆穗娫捊熊囓浖?電-話叫車功能；老年人撥打叫車電-話，電-話那頭機(jī)器人自動(dòng)應(yīng)答，詢問乘客現(xiàn)在的位置然后掛機(jī)。機(jī)器人自動(dòng)將訂單分配給附近的出租車司機(jī)；出租車司機(jī)聽到語音后，再根據(jù)距離遠(yuǎn)近來決定是否搶單。搶單成功后，司機(jī)導(dǎo)航去接乘客，接到乘客后再開始出發(fā)，到達(dá)目的地后，司機(jī)確認(rèn)到達(dá)，并推送賬單，賬單支付方式分5種，現(xiàn)金支付、二維嗎掃描支付、在線支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣，支付完成后，雙方互評，結(jié)束此次流程。 (13)、(出租車?yán)夏耆穗娫捊熊囓浖?一鍵叫車，乘客進(jìn)入公眾號或APP，點(diǎn)擊一下一鍵叫車按鈕即可。附近的司機(jī)能收到訂單推送，司機(jī)可以點(diǎn)擊搶單按鈕，如果該訂單在搶的期間被取消或被別的司機(jī)搶走，系統(tǒng)也會(huì)以語音的方式通知該司機(jī)。并不再顯示該訂單。

2020-08-12 840

【網(wǎng)約車源碼】廣州大眾型小程序版公務(wù)用車自動(dòng)派單軟件

廣州大眾型小程序版公務(wù)用車自動(dòng)派單軟件 文鋒科技耗時(shí)兩年，由5名技術(shù)人員組成的研發(fā)和調(diào)試團(tuán)隊(duì)，精心為 石油行業(yè)、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)、公務(wù)用車租賃公司、遠(yuǎn)郊機(jī)場體制單位研發(fā)出一款功能全面，涵蓋公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作 臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等功能的公務(wù)用車調(diào)度系統(tǒng)管理軟件。

【網(wǎng)約車源碼】南京公車審批小程序公務(wù)用車新能源租賃系統(tǒng)

南京公車審批小程序公務(wù)用車新能源租賃系統(tǒng) 文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JVA兩個(gè)版本。 1、車輛帶司機(jī)預(yù)約系統(tǒng)，用車人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地；選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間；然后填寫用車事由；辦公室主任審核通過后，將此信息推送給車隊(duì)隊(duì)長，車隊(duì)隊(duì)長首要選擇用車人選定的車輛，若該車已經(jīng)被占用，則從系統(tǒng)推薦的同級別車?yán)镞x擇其他車輛；如果該用車人需要司機(jī)，車隊(duì)隊(duì)長可以調(diào)配該車的原司機(jī)或新司機(jī)前往。 司機(jī)APP收到通知后，先聯(lián)系用車人，確認(rèn)后在預(yù)約時(shí)間開車前往用車人出發(fā)點(diǎn)，同時(shí)在APP上開始行程；用車結(jié)束后，系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價(jià)格，推送該賬單給用車人，用車人結(jié)束此次行程，車輛入庫等待下一次調(diào)度。

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)開發(fā)

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)開發(fā)主要對接線下已有的工業(yè)設(shè)備、生產(chǎn)線；整理需求，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)監(jiān)測、設(shè)備監(jiān)測、設(shè)備操作、數(shù)據(jù)展示、設(shè)備維護(hù)等等。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)分為：網(wǎng)關(guān)、后臺(tái)管理系統(tǒng)、現(xiàn)場技術(shù)員維護(hù)APP、展示小程序、落地大屏展示系統(tǒng)五個(gè)部分。 網(wǎng)關(guān)負(fù)責(zé)采集現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù)，和下發(fā)操作PLC或硬件傳感器的指令。 后臺(tái)管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備監(jiān)控、對接甲方接口、設(shè)備管理、甲方公司管理、設(shè)備現(xiàn)場管理、流量管理、調(diào)試管理、實(shí)時(shí)位置管理、甲方賬號管理、技術(shù)員管理等等。 現(xiàn)場技術(shù)維護(hù)APP則包括名下維護(hù)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、加工原料重量、設(shè)備溫度、轉(zhuǎn)速、排水量、加工時(shí)長等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)支持PLC鏈接云端狀態(tài)檢測、遠(yuǎn)程操作PLC、遠(yuǎn)程調(diào)試等操作。 展示小程序用于銷售向新客戶介紹分布在全國各地設(shè)備運(yùn)行情況、在線狀態(tài)、工作狀態(tài)、加工數(shù)量等數(shù)據(jù)。同時(shí)可查看歷史加工數(shù)量。

【網(wǎng)約車源碼】青島市市南區(qū)綠色新能源帕薩特公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件

青島市市南區(qū)綠色新能源帕薩特公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件 在青島定制開發(fā)一套綠色新能源帕薩特公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件通常比較貴，即便能承受價(jià)格，開發(fā)出來后小問題會(huì)很多，即便能夠承受小問題多，解決這些小問題通常需要1年左右時(shí)間。 文鋒科技自主研發(fā)的綠色新能源帕薩特公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件，成功在甲方單位上線使用三年，由于前期成本已經(jīng)收回，再次售賣的話價(jià)格比定制低，一周左右的上線時(shí)間不會(huì)耽誤太多的事，小毛病基本已經(jīng)在前面幾個(gè)甲方那里發(fā)現(xiàn)且解決。 全部為七個(gè)角色，下面羅列出部分角色的功能。感興趣者請聯(lián)系我們免費(fèi)體驗(yàn)。