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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
隨著大眾生活水平的提高,人們出行方式業(yè)越來越多樣化。出租車出行確實方便了往往車費會貴很多,私家車的安全程度又要低一些,合法合意的出行方式我們才會沒有壓力。能結(jié)合線上線下資源,整個流程的操作都在一手機上,走在哪里都能隨時隨地叫車。比如從外地來到我們當?shù)啬呈召M站下站,接下來如果要回家的話,就必須得打個車了吧。一鍵呼叫網(wǎng)約車省時省事省力。
該網(wǎng)約車APP打車軟件內(nèi)置高德地圖,代駕用戶呼叫代駕司機時,先選擇出發(fā)地和目的地,再計算出路程公里數(shù)、所需時間以及全程費用;代駕司機接單后導(dǎo)航到出發(fā)點跟乘客溝通完畢啟動汽車,點擊確認并開始出發(fā)。
到達目的地代駕司機點擊確認結(jié)束此次行程,車主通過網(wǎng)約車APP打車軟件APP支付費用;雙方互相評價,未支付費用則無法繼續(xù)使用;
若車主預(yù)約代駕服務(wù),則需要在上一步基礎(chǔ)上填寫具體的使用代駕時間,代駕司機搶單后會與車主取得聯(lián)系。如果創(chuàng)業(yè)有這方面的想法,可以聯(lián)系我們了解更多。
呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件源碼司機端 (10)在(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)聽單廣場里時,如果附近有訂單,會以語音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機多遠,顯示該訂單的起點位置和終點位置分別時什么地方,并在地圖上顯示該路徑是否堵車以幫助司機決策是否接該訂單,如果不愿意接,可以拒絕,也可以不管。倒計時10秒后APP自動關(guān)閉該彈屏。 (19)此刻在乘客端APP的地圖上,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客可以看到司機當前的車開到什么位置,還需要多久才能到達。 (20)接到乘客后,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)司機滑動“開始去行程目的地”滑動條開啟行程; (21)從此刻開始,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客或司機都不能取消訂單,但是能提前結(jié)束訂單。
拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP源碼司機端 拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP源碼司機端 (14)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機搶單成功后,不論是即時訂單還是預(yù)約訂單,APP都會跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應(yīng)的文字提示。 (15)如果是即時單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會彈出詳細的訂單信息界面,包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時間、預(yù)估費用; (16)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機滑動“接乘客”滑動條,即可導(dǎo)航前去接乘客,若在接乘客途 (14)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機搶單成功后,不論是即時訂單還是預(yù)約訂單,APP都會跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應(yīng)的文字提示。 (15)如果是即時單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會彈出詳細的訂單信息界面,包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時間、預(yù)估費用; (16)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機滑動“接乘客”滑動條,即可導(dǎo)航前去接乘客,若在接乘客途中,司機臨時有事不能送此乘客,那么司機可以選擇取消訂單,此時乘客那里會有提示“對方已取消訂單”;也可以選擇把此訂單放回聽單廣場,讓其他的司機再次搶單。乘客APP那里不會有提示。 (23)在此行程中,(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機端均會收到相應(yīng)的語音提示,每次更改完后,該訂單的終點自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因為特殊原因,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過程中再次返回甲地,不會因為相同的起點和終點而計算車費為零的笑話。
城市交通擁堵,環(huán)保意識逐漸成為人們共識的背景下,網(wǎng)約車APP拼車APP逐步成為人們出行的新選擇?,F(xiàn)在城市中往往很難打到車,非常麻煩,而網(wǎng)約車APP拼車APP恰恰完美解決了這一問題,如果有些車主中途愿意搭客,這種方式即能解決一個人站在路邊苦苦等待車輛的煩惱又優(yōu)惠。 使用該網(wǎng)約車APP拼車APP軟件 當前地理位置定,填寫上車地點,目的位置, 上車點到目的地路程計算,到達時間預(yù)估,全程費用預(yù)估。 等待附近同路司機接單。 司機接單后到指定位置,確認乘客上車,選擇合適路線開始出發(fā)。 到達目的地后司機確認到達,乘客付費;相互評價,支付成功繼續(xù)使用。 網(wǎng)約車APP拼車APP經(jīng)過國家管控越來越規(guī)范,網(wǎng)約車APP拼車APP也逐步走向全職網(wǎng)約和出人不出車的模式,這也為不同需求的出行提供便利。
人工智能時代,智能硬件并不僅僅停留在遠程遙控汽車啟動、打開空調(diào),或者遠程開啟家里的窗簾、熱水器、地暖、電飯鍋和電視機及燈。 比如我們開發(fā)的一款智能大棚,整個大棚里面沒有一塊泥土,看不見一絲陽光。 但是該款智能大棚產(chǎn)量卻是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的好幾十倍。
上門開鎖異地救援車輛代審APP系統(tǒng) 業(yè)主或車主在該APP上下單,簡要描述需求和選擇服務(wù)地址及時間。 系統(tǒng)收到訂單后開始匹配相關(guān)的上門開鎖師傅、異地救援公司、車輛代審公司;匹配成功后將訂單詳情推送到其手機上。 以上三種公司根據(jù)自己的實際情況選擇是否接此單,如果感興趣,則報上價格等待甲方選擇。 甲方收到乙方的報價通知后,甲方選擇符合自己心里價格的乙方進行開標,開標的同時需要將乙方報價進行支付到平臺。