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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙原因
網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙原因分析 :表明混合氣過濃,燃燒不完全。網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動機(jī)溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙個別氣缸不工作及點火過遲等。網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙排除時,網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙必要時進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙若有油注出或滴油,網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙則浮子室油面過高,網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP汽車排氣管冒黑煙空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗、疏通或更換。
市場上這樣的軟件很多,不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請派車軟件管理平臺的功能大都差不多,不外乎申請用車人注冊登錄公務(wù)用車線上申請派車APP,選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時間用車、用到什么時候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型;之后再提交公務(wù)用車申請; 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時,他的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點提示均會同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請,如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請人的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過,那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛;如果申請人很忙,那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請訂單里,直接他的公務(wù)用車線上申請派車APP、公務(wù)用車線上申請派車微信版首頁就能看到申請進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車隊司機(jī)已經(jīng)出車那一步也無不可;因為整個流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒有一個人說話,默默的手機(jī)上點一點,完事;事后查賬、統(tǒng)計、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車、出車、歸隊等真實數(shù)據(jù);
安卓版電話調(diào)度公車派車申請軟件 【公司介紹】 從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風(fēng)車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年,積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗; 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊; 同時具備國內(nèi)和海外版本,包括大眾和小眾地圖;支持多語言和多種方式支付; 所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā),沒有任何封裝。 同時提供網(wǎng)約車牌照的辦理。
西安掃碼開門租車遠(yuǎn)程起停租車集團(tuán)車輛調(diào)度分時租賃APP源碼 【服務(wù)項目】 我們開發(fā)的公務(wù)車用車派車軟件除了和同行開發(fā)的公務(wù)用車軟件功能一致外,我們還增加以下特色功能: 對于車輛調(diào)度員來說,從傳統(tǒng)調(diào)度方式過度到軟件調(diào)度方式,如果軟件喪失了靈活性,只有各種硬性規(guī)定和條條框框,那么軟件就失去了以人為本的特性。 比如,到了臨出差的點,司機(jī)臨時有事去不了,那么這個時候,公務(wù)車用車派車軟件必須能很靈活的做到:取消訂單、改派車輛、改派司機(jī)等操作。 取消訂單為下策,耽誤用車人的事,下次不會再有下次。 改派車輛和改派司機(jī)就很有必要,如果原計劃車輛因為故障不能出車,那就只能改派車輛,重新選擇符合該時段的同級別車輛,如果無現(xiàn)車,那么可以選擇縱向生級別或橫向同級別選擇其他車輛,司機(jī)仍然選擇原司機(jī)不變。
北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)后臺管理員端源碼出售 我們自己研發(fā)的(北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng))主要為五個端: (北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng))PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng))PC管理端:分別為管理員版和車隊隊長版;包含了統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊; 總管理員的角色權(quán)限及基礎(chǔ)功能模塊如下: (一)、人員管理模塊包含一般人員列表、部門車輛審批人列表、車輛管理部審批人列表、報銷審批人列表、公司領(lǐng)導(dǎo)列表、新建人員六大功能模塊; 1、一般人員列表功能為列表展示所有會員的名稱、手機(jī)號、設(shè)備ID、坐標(biāo)、設(shè)備類型、所屬部門、注冊時間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù); 同時允許編輯、刪除、設(shè)置成為管理員、測試客戶推送功能;
3、拖動地圖,(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)地圖上動畫大頭針顯示所拖動到的地理位置,同時在下訂單的出發(fā)點顯示該位置和坐標(biāo); 4、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以選擇出發(fā)時間; 5、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話; 6、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人數(shù);