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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實(shí)際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
現(xiàn)在很多人都在把自有車輛加入網(wǎng)約車做副業(yè),這個職業(yè),作為網(wǎng)約車車主,遇到搭順風(fēng)車的人還是蠻多的,但是在這個過程中,接完這個再去接另外一個,有的時候顧客就會發(fā)牢騷了,那么,究竟怎么樣做才能更好的拼車呢?
當(dāng)我們開順風(fēng)車,接到一單后,系統(tǒng)會提示你再接一單拼車的,可以多賺多少錢,我們可以繼續(xù)選擇適合的行程。
順風(fēng)車接拼單時,先要看是否順路,一般順路程度90%以上的,就很理想了,基本上很少繞路了,能節(jié)省我們時間。
然后,拼車單要查看時間,如果拼車的乘客時間太緊張,或者耽誤了你的行程和車上乘客的,那就不要接這個單了。
在接拼車單時,應(yīng)該和上一個乘客溝通一下,看看這位乘客是否能一起等待,或者有沒有急事。乘客同意后,我們再去接拼單乘客。
作為用戶來說,他們不僅僅在乎仿滴滴出行網(wǎng)約車代駕順風(fēng)車APP已有功能、用戶體驗(yàn)是否能夠滿足他們的需求、穩(wěn)定性是否達(dá)到他們的標(biāo)準(zhǔn)、美工設(shè)計(jì)是否滿足他們的審美、對乘客和司機(jī)的獎懲制度是否讓他們有安全感;
只有滿足以上幾點(diǎn)的網(wǎng)約車代駕順風(fēng)車APP,才是真正的好APP。
北京十五年技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì),返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),攜十五年軟件、網(wǎng)站、APP、智能硬件、公眾號、小程序開發(fā)經(jīng)驗(yàn),為家鄉(xiāng)企業(yè)助力,讓科技與互聯(lián)網(wǎng)為家鄉(xiāng)企業(yè)開拓更廣闊的市場,獲得更快的走貨量,占領(lǐng)更大的市場隨著網(wǎng)約車APP打車APP將人和出租車、私家車等連接起來,在不增加出租車供應(yīng)的前提下,更多資源得到了有效利用,網(wǎng)約車APP打車APP給用戶出行帶來了更多“供應(yīng)商”,降低了用戶的出行成本,提高出行效率。 網(wǎng)約車APP打車APP打通了中國的“城市末梢”,間接加速了城市化進(jìn)程,極大的方便了偏遠(yuǎn)地區(qū)人民出行,市民“沒有到不了的地方”,很多上班族不需要買車卻擁有比有車還要方便;
大興機(jī)場停車多少錢一天 大興機(jī)場停車 大興機(jī)場停車多少錢一天 在大興機(jī)場停車一天只需30元,同時贈送免費(fèi)洗車一次。 停車場內(nèi)有充電樁,24小時免費(fèi)接機(jī)送機(jī)。 停車場距離航站樓1.8公里,3分鐘車程即到航站樓。 如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌耙着d泊車”。
文鋒科技上海港口碼頭公務(wù)用車手機(jī)APP程序軟件 公務(wù)用車手機(jī)APP程序軟件分為三個不同應(yīng)用場景版本的文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動派車管理軟件,總共包含申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 1、石油公司版公務(wù)用車自動派車管理軟件。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過并分派任務(wù)到司名下后,司機(jī)需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。
朝陽區(qū)無人值守停車軟件開發(fā)公司 【使用場景】 高鐵停車,機(jī)場停車,醫(yī)院停車,市區(qū)旅游景點(diǎn)停車。 【案例介紹】 在小程序里搜索 易興泊車 就是。小程序車主端、安卓版APP車主端、安卓版APP管理員端、管理后臺。 【詳情介紹】 路邊停車車主端: 車主把車停到路邊車位時,系統(tǒng)實(shí)時通過管理端APP的彈窗和人聲播報通知停車管理員,管理員導(dǎo)航來到車跟前后,錄入車牌號碼和對車輛進(jìn)行拍照存檔,然后打印開始計(jì)時的二維碼小票,并將小票壓在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面。 車主把車開走時,系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)。 車主使用手機(jī)掃描停車小票上的二維碼進(jìn)行支付和評價。
西安市新能源企業(yè)用車手機(jī)申請車輛APP小程序源碼 【西安市新能源企業(yè)用車手機(jī)申請車輛APP小程序功能優(yōu)勢】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、司機(jī)集中管理。 3、車輛、司機(jī)排班管理。 4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 5、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 6、精細(xì)化管理。 【西安市新能源企業(yè)用車手機(jī)申請車輛APP小程序申請人工作臺功能模塊】 用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手機(jī)號、修改頭像、修改所在部門。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。