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文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
一個類似滴滴的網約車APP開發(fā)需要有哪些基本功能?網約車是現(xiàn)在非常具有代表性的共享出行軟件，通過網約車APP軟件，用戶可以提出自己的打車需求，司機可根據(jù)用戶需求來判斷息是否需要接單。網約車的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)出租車模式，解決用戶打車難的出行痛點，為用戶建立了現(xiàn)代的出行模式。許多投資者都想要在網約車市場上占有一席之地。
多樣化打車模式：現(xiàn)在的網約車APP的打車模式都比較全面，有出租車、快車、專車、順風車、拼車等，覆蓋更多需求，讓更多的人群、更廣的用戶使用后獲得更大的方便。
實時地圖導航：從選擇上車地點開發(fā)，地圖精準定位，附近司機位置實時顯示，接單后司機位置實時更新，司機距離顯示，司機預計到達時間顯示。同時還可為司機路程規(guī)劃多方案多路線，實時車速顯示，超速通過電子眼實時提醒。
路線跟蹤功能：乘客可通過路線跟蹤功能隨時看到司機的位置和行車路線。
付款方式多樣化：起步價設定，超過起步價后每分鐘、每公里的計價方式，后臺自動計算。支付寶、V信、QQ、信用卡等多種付款方式。
乘客可以根據(jù)司機的服務態(tài)度對司機進行評價，通過用戶評價平臺可準確判斷該司機的品行是否端正，服務是否周到。
網約車APP拼車APP這種出行方式，利用了車輛的閑置資源，服務了有需求的人群，緩解了交通壓力，補充了公共交通的服務間隙，讓那些既無法接受乘坐公共交通工具又搭乘不到即時交通工具的群體有了新的選擇，同時網約車APP拼車APP帶來了新的產業(yè)和進步。
現(xiàn)在很多一二線城市都實際限牌政策，這使用許多用戶買不到車，但長期租賃的成本又太高，網約車APP拼車APP的出現(xiàn)，為城市出行提供了一種新的解決方案，網約車APP拼車APP的大規(guī)模普及和高效的服務模式，網約車APP拼車APP有助于減少個人購車意愿，網約車APP拼車APP一定程度上能緩解交通擁堵，網約車APP拼車APP解決停車難以網約車APP拼車APP還緩解私家車保有量快速增長。
榆林市城際順風車網約車網絡預約出租車經營許可證轉讓 轉讓城際順風車網約車網絡預約出租車經營許可證牌照，目前市場行情的牌照價格為300-400萬。 牌照目前剩余線下能力認證未做，所以價格僅為100萬。 通過變更公司法人的方式售賣，與買家過戶公司法人完后，我們協(xié)助走完剩余2個步驟，直到拿到網約車經營許可證。
漢中市寧強縣手機上出差申請小程序APP源碼 文鋒科技作為一個在漢中市寧強縣手機上出差申請小程序APP領域深耕多年的技術團隊，“讓公務用車企業(yè)可以選擇不同的軟件，讓公務用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件，讓他們有一個省心的售后”一直是孜孜追求的目標。 文鋒科技開發(fā)的漢中市寧強縣手機上出差申請小程序APP，目前已經成功為多家企業(yè)的手機上出差申請小程序APP提供多年的售后服務與技術支持。 更多更具體更詳細的功能請見漢中市寧強縣手機上出差申請小程序APP的功能清單。
西安市長安區(qū)公務用車短途帶司機版小程序源代碼 更多更詳細的功能請見西安市長安區(qū)公務用車短途帶司機版小程序的功能清單。 【西安市長安區(qū)公務用車短途帶司機版小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算整天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。
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