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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約，什么時間段空閑；出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī)，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
隨著現(xiàn)在移動智能手機(jī)的普及，各類APP應(yīng)用層出不窮，已經(jīng)完全鋪蓋到了我們生活的方方面面，那交通方面也是一樣，現(xiàn)在生活節(jié)奏過快，導(dǎo)致很多人越來越追求便捷出行的方式，那為了使人們出行更加的便利，輕松自如的打車，網(wǎng)約車順風(fēng)車APP的開發(fā)也就解決了這個難題。
有時候我們都會憂慮出行坐什么車比較好呢？現(xiàn)在有出租車、私家車、公交車、滴滴等多種打車選項。
接下來咋們先來談?wù)勴橈L(fēng)車會給我們帶來什么樣的便利。
比如去一趟臨邊縣城，打出租的話太貴，私家車怕被坑，唯有合法合益的出行才行。
該順風(fēng)車APP的快車司機(jī)、順風(fēng)車車主、代駕司機(jī)均為先注冊成為普通乘客；再在APP上進(jìn)行申請；通過審核的車主或司機(jī)使用該賬號即可登錄司機(jī)端進(jìn)行接單。
順風(fēng)車APP后臺系統(tǒng)可以查看任何訂單的行駛軌跡、路徑回放、播放錄音、強(qiáng)制停止該訂單并收取費用、強(qiáng)制停取該訂單不算費用；
同時，可以監(jiān)測所有的進(jìn)行中的訂單車輛行駛位置； 可以查看當(dāng)前運行中的訂單，并跟蹤其行車路線；查看在線司機(jī)；可以對所有訂單進(jìn)行路徑回放；可以對所有訂單進(jìn)行行駛軌跡查看。
若需要去到某個地方都可隨時隨地打車，省去了轉(zhuǎn)車的麻煩，也省心，合法合意，大眾之所求。
小程序機(jī)器人叫出租車APP叫車軟件 (1)、(小程序機(jī)器人叫出租車APP叫車軟件)出租車司機(jī)免費注冊使用，后臺可以設(shè)置免費期限，比如一個月、兩個月、仨月； (2)、期滿后不再續(xù)費將提前三天語音通知司機(jī)續(xù)費，到期不續(xù)費則停止推送訂單； (3)、在線續(xù)費后則自動開通權(quán)限繼續(xù)推送訂單。 (4)、(小程序機(jī)器人叫出租車APP叫車軟件)后臺設(shè)置司機(jī)每天允許取消的訂單數(shù)量，超過該數(shù)量將被扣相應(yīng)的服務(wù)分；
可是在畢節(jié)地區(qū)及鄰邊城市，很多朋友都不愿意面對“不是生意不好做，是現(xiàn)在的人們的消費習(xí)慣已經(jīng)改變”的現(xiàn)實；大家寧愿沉浸在90年代租一個門面就能賺錢的年代，也不愿意接受“某東、某寶”走進(jìn)生活取代傳統(tǒng)行業(yè)的現(xiàn)實； 很多朋友寧愿花幾十萬開一個飯店，但不會做軟件或網(wǎng)站方面的嘗試。
寧德市壽寧縣電動車公務(wù)出行安卓版APP小程序 文鋒科技研發(fā)的壽寧縣電動車公務(wù)出行安卓版APP小程序，已經(jīng)經(jīng)過多家公務(wù)用車企業(yè)的測試、驗收、使用等環(huán)節(jié)。省去大量繁瑣的尋找BUG，修改BUG，測試不同品牌手機(jī)安裝運行效果、不同時間段軟件運行效果、不同數(shù)量壓力測試響應(yīng)速度等環(huán)節(jié)。 拿來就能使用，可以免費協(xié)助申請公眾號支-付、域名申請、域名備案、服務(wù)器購買等操作，三天即可上線使用。 壽寧縣電動車公務(wù)出行安卓版APP小程序用車人工作臺包括：用戶注冊，申請用車，選擇車輛，信息中心，修改所在部門，選擇停在單位外的車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開門，遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟動車輛，遠(yuǎn)程停止車輛，臨時鎖車， 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項功能。
桂林小程序派車微信派車公務(wù)用車系統(tǒng)開發(fā) 【服務(wù)項目】 話說接觸的甲方多了，也逐漸了解到大多數(shù)甲方對軟件公司的印象，大多都認(rèn)為軟件公司==“騙-子”，交了上百W的的開發(fā)費，開發(fā)出來的軟件根本用不上。 但是我們的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)軟件，可以免費使用1-3個月，根據(jù)甲方的需求進(jìn)行二開，甲方滿意了再簽訂合同。 不論是申請在線支付、還是申請域名和申請備案，均是免費協(xié)助代辦。 三天即能上線投入使用。也可以按照甲方的要求更改國外版本、多語言版本、特殊人群版本。
從目前使用網(wǎng)約車APP打車的用戶量看來，互聯(lián)網(wǎng)打車出行行業(yè)的用戶量一直都是遞增的發(fā)展趨勢。從滴滴和U步的合并，到網(wǎng)約車新政的發(fā)布，可見對互聯(lián)網(wǎng)打車出行市場的發(fā)展也是密切關(guān)注的。為什么網(wǎng)約車APP軟件如此受大眾喜愛呢？打車App開發(fā)公司為大家列舉下當(dāng)下網(wǎng)約車APP應(yīng)用軟件的幾個發(fā)展優(yōu)勢。
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