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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì)車(chē)輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí),該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢(xún)并導(dǎo)出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車(chē)輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶(hù)注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機(jī),更換車(chē)輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē),獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
如果司機(jī)對(duì)此單不感興趣,則可以點(diǎn)擊忽略此訂單,此錄音不再繼續(xù)輪播; 如果司機(jī)對(duì)此單感興趣,則可以點(diǎn)擊接單; 接單成功后,系統(tǒng)自動(dòng)替司機(jī)撥通乘客電話,跟乘客通話確認(rèn)后,司機(jī)前去乘客上車(chē)點(diǎn)接乘客; 在出發(fā)之前,司機(jī)需要操作按鈕告知系統(tǒng)開(kāi)始去接乘客,到達(dá)乘客上車(chē)點(diǎn)后,司機(jī)再次滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達(dá)乘客上車(chē)點(diǎn),并開(kāi)始等待乘客上車(chē); 乘客上車(chē)后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開(kāi)始啟程去乘客目的地; 到達(dá)乘客目的地后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達(dá)目的地,系統(tǒng)計(jì)算出此次行程的行駛時(shí)間和行駛里程及費(fèi)用,如果此行程中有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用,司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再將費(fèi)用告知系統(tǒng)和乘客; 雙方相互評(píng)價(jià)后結(jié)束此次用車(chē)。
教師根據(jù)實(shí)際需要?jiǎng)?chuàng)建試卷,設(shè)置考試開(kāi)始時(shí)間、設(shè)置考試總共時(shí)長(zhǎng)、設(shè)置考試考生名稱(chēng);選擇試卷類(lèi)型,選擇難以程度、選擇等級(jí)、選擇試卷模版,再按照試卷模版的題型所占比例,最后選擇不同題型的題目,最終生成考試試卷,同時(shí)推送給考生。
青島性?xún)r(jià)比好的公務(wù)車(chē)派單軟件怎么聯(lián)系 我們研發(fā)的公務(wù)車(chē)派單軟件已經(jīng)成功上線運(yùn)營(yíng)近3年,穩(wěn)定、功能齊全、方便時(shí)用戶(hù)給予我們的評(píng)價(jià)。 功能齊全,性?xún)r(jià)比高,實(shí)體公司,原生態(tài)開(kāi)發(fā)代碼,代碼沒(méi)有任何加密?,F(xiàn)將部分功能羅列出來(lái),感興趣者歡迎聯(lián)系免費(fèi)體驗(yàn)。 【調(diào)度員端功能】 【訂單管理】 (未審核訂單管理) 管理和審核經(jīng)過(guò)訂單審核員審批后轉(zhuǎn)到自己名下需要調(diào)度車(chē)輛的訂單,可以選擇允許通過(guò),也可選擇拒絕;不論選擇哪種方式,均可填寫(xiě)理由和原因。 如果選擇允許,下一步系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)選擇車(chē)型列出預(yù)約用車(chē)時(shí)間段內(nèi)庫(kù)房里該車(chē)型下所有可用車(chē)輛。 若該車(chē)型均無(wú)現(xiàn)車(chē),則可以選擇為用戶(hù)升級(jí)選擇更好的車(chē)或降級(jí)選擇差一些的車(chē),以保證用戶(hù)有車(chē)可用。 選擇完車(chē)輛后,下一步為選擇司機(jī),這里既可以選擇該車(chē)的原配司機(jī),也可從新選擇其他司機(jī)。 如果所選車(chē)型的司機(jī)均無(wú)空閑,則可選擇更高資格的司機(jī),比如選擇A照司機(jī)來(lái)駕駛轎車(chē)。
安康市漢濱區(qū)公車(chē)手機(jī)派車(chē)軟件順風(fēng)車(chē)拼車(chē)小程序 【公車(chē)手機(jī)派車(chē)軟件順風(fēng)車(chē)拼車(chē)小程序功能介紹】 入門(mén)版。 功能清晰明了,操作簡(jiǎn)單方便,界面美觀大方。 一鍵叫車(chē),附近司機(jī)收到訂單通知后接單,再和用車(chē)人聯(lián)系,接用車(chē)人,開(kāi)往目的地,完成用車(chē)需求。 普通版。 功能清晰明了,操作簡(jiǎn)單方便,數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整,界面美觀大方。 填寫(xiě)目的地和用車(chē)時(shí)間后再下訂單,附近的司機(jī)收到訂單通知后接單,再和用車(chē)人聯(lián)系,接用車(chē)人,開(kāi)往目的地,完成用車(chē)需求。 高級(jí)版。 功能清晰明了,操作簡(jiǎn)單方便,數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整,暢所欲言自己用車(chē)是由,選擇喜歡車(chē)輛類(lèi)型,界面美觀大方。 填寫(xiě)目的地和用車(chē)時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間,選擇喜好車(chē)型后再下訂單,附近的司機(jī)收到訂單通知后接單,再和用車(chē)人聯(lián)系,接用車(chē)人,開(kāi)往目的地,完成用車(chē)需求
西安公務(wù)車(chē)共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車(chē)功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車(chē)APP軟件,通過(guò)對(duì)司機(jī)、對(duì)車(chē)輛、對(duì)行程、對(duì)司機(jī)的等待時(shí)間、對(duì)司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行;同時(shí)段回單位、順路回單位;不同時(shí)段但是同路線,同路線但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車(chē)輛。 壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費(fèi)用。 原理簡(jiǎn)單,就是將過(guò)去的粗放型管理通過(guò)線上化后改為精細(xì)化排班調(diào)度,力爭(zhēng)讓每一輛車(chē)都真正的運(yùn)行起來(lái),過(guò)去的開(kāi)會(huì)送人用車(chē)一小時(shí),司機(jī)原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來(lái)的用車(chē)事由和公務(wù)用車(chē)各自獨(dú)立,需要時(shí)才會(huì)用車(chē),不需要時(shí)不會(huì)聯(lián)系。