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西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。

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西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼

發(fā)布日期：2022-07-14 作者：文鋒科技

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西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼【公務(wù)用船手機下單自動派船小程序功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時輔助短信通知。領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由；選擇船型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。調(diào)度員派船后，通知短信將用船人，上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。用完船后，船長點擊收班歸隊按鈕，用船人點擊結(jié)束用船按鈕，雙方互評。

西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼

【公務(wù)用船手機下單自動派船小程序功能介紹】

1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。

支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。

將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時輔助短信通知。

領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。

用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由；選擇船型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。

經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。

調(diào)度員派船后，通知短信將用船人，上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。

用完船后，船長點擊收班歸隊按鈕，用船人點擊結(jié)束用船按鈕，雙方互評。

2、現(xiàn)有公務(wù)用船集中管理。

公務(wù)用船今年出船人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛船型及船長資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。

3、船長集中管理。

船長今年出船次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開船型，加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。

4、公務(wù)用船、船長排班管理。

公務(wù)用船、船長什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在公務(wù)用船和船長資源緊張的情況下，公務(wù)用船和船長不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一天；沒有預(yù)約出去的公務(wù)用船和船長，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用船申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高公務(wù)用船和船長的使用效率。

5、公務(wù)用船養(yǎng)護集中管理。

每艘船安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集公務(wù)用船數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的船只通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗船；把船長空閑出來，用以等待用船申請時調(diào)度之用，大限度提高船長的使用效率。

6、強大預(yù)算定制管理。

每個部門每年的出船預(yù)算規(guī)劃，每個季度、每月、每周分別使用量，用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來，用以保障壓縮出船預(yù)算的穩(wěn)定和不超支。

7、精細(xì)化管理。

過去用船人出門辦事用船兩小時，也耗用一艘船一個船長半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用船人申請的距離和時間較短時，則可以直接調(diào)用社會船只，從而降低該部門的用船預(yù)算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。

8、報表統(tǒng)計管理。

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計，使用了預(yù)算總數(shù)，使用船只統(tǒng)計、行駛公里數(shù)、使用社會船只或分時租賃后，為部門累計節(jié)省預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

9、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

可查詢某個部門、某個人、某艘船、某個船長，在選定時間段出船次數(shù)、公里數(shù)，F(xiàn)用，駕駛船型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

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可短期按月租賃、可長期按年租賃，也可以買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)“公務(wù)用船手機下單自動派船小程序”。

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2022-04-05 1250

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2021-06-30 1098

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2022-04-01 1227