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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無(wú)車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
廈門微信派車管理軟件十七年經(jīng)驗(yàn)文鋒科技值得信賴 微信派車管理軟件業(yè)務(wù)角色共由用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 超級(jí)管理員端包括:1、用車人管理;2、訂單派司機(jī)管理,3、訂單錄音回放,4、訂單行駛路徑回放,5、車輛排班調(diào)度管理,6、單位管理,7、部門管理,8、科室管理,9、部門用車預(yù)算管理,10、用戶積分管理,11、司機(jī)審核管理,12、司機(jī)報(bào)銷管理,13、司機(jī)提線審批管理,14、用戶乏票管理,15、邀請(qǐng)管理,16、邀請(qǐng)返利管理,17、對(duì)賬管理,18、統(tǒng)計(jì)管理,19、投訴管理,20、建議管理,21、評(píng)價(jià)管理模塊,22、司機(jī)服務(wù)分管理,23、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。
吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 (簡(jiǎn)單版系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端; (簡(jiǎn)單版系統(tǒng))PC管理端 + 信微用戶端; (安卓線上完整版系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端; 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;
現(xiàn)在很多人都在把自有車輛加入網(wǎng)約車做副業(yè),這個(gè)職業(yè),作為網(wǎng)約車車主,遇到搭順風(fēng)車的人還是蠻多的,但是在這個(gè)過程中,接完這個(gè)再去接另外一個(gè),有的時(shí)候顧客就會(huì)發(fā)牢騷了,那么,究竟怎么樣做才能更好的拼車呢?
安康市漢濱區(qū)公務(wù)用車手機(jī)申請(qǐng)小程序智能停車系統(tǒng) 【公務(wù)用車手機(jī)申請(qǐng)小程序智能停車系統(tǒng)功能介紹】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請(qǐng)用車時(shí),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話詢問車輛是否在車隊(duì),在手機(jī)APP或G眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。
市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請(qǐng)派車軟件管理平臺(tái)的功能大都差不多,不外乎申請(qǐng)用車人注冊(cè)登錄公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP,選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型;之后再提交公務(wù)用車申請(qǐng); 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP推送、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請(qǐng),如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP推送、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過,那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛;如果申請(qǐng)人很忙,那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請(qǐng)訂單里,直接他的公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車微信版首頁(yè)就能看到申請(qǐng)進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車那一步也無(wú)不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請(qǐng)、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒有一個(gè)人說話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請(qǐng)、審批、派車、出車、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);