登錄后自動綁定微信號
文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對賬以及員工管理和司機(jī)、車輛管理上的約束,提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車輛的數(shù)量范圍,精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務(wù)租車分時(shí)租賃手機(jī)申請派車系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo),經(jīng)過兩年的打磨,已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺順風(fēng)車乘客端APP介紹】
(1)乘客使用順風(fēng)車APP乘客端或順風(fēng)車小程序端呼叫順風(fēng)車時(shí),出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后。
(2)如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車;則可以把他人的電話號-碼和稱呼加上,方便接單司機(jī)聯(lián)系乘客。
(3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應(yīng)價(jià)格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需F用。
(4)乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。
(5)順風(fēng)車司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后,才可開啟行程。
(6)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)接乘客時(shí),乘客端會調(diào)起司機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,包括該司機(jī)車-牌號、電話號-碼、接單次數(shù)、星級、服務(wù)分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。
(7)乘客上車后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上車”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車司機(jī)的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上車;順風(fēng)車司機(jī)同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車乘客。
(8)到達(dá)目地地后,乘客點(diǎn)擊“確認(rèn)到達(dá)”結(jié)束行程,系統(tǒng)將車費(fèi)轉(zhuǎn)給司機(jī)。如乘客未點(diǎn)到達(dá)按鈕,司機(jī)結(jié)束行程后一樣可獲得車費(fèi)。如有異議,可調(diào)取車輛行駛過程中錄音。
(9)如果有其他同行順風(fēng)車乘客,司機(jī)反復(fù)操作幾次,把每一位乘客都送到家。
(10)如乘客發(fā)的訂單無人嗆單,到達(dá)順風(fēng)車的啟程時(shí)間后自動失效。
(11)乘客在附近的順風(fēng)車訂單里查看附近是否有順風(fēng)車。如果順路,可邀請順風(fēng)車司機(jī)接自己。順風(fēng)車司機(jī)收到邀請后根據(jù)乘客的乘車人數(shù)、是否順路等實(shí)際情況來定是否接此單,如司機(jī)拒絕接單后,乘客可再次邀請;如司機(jī)同意接單后,乘客支付的F用就以司機(jī)定的價(jià)格為準(zhǔn)。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺公務(wù)用車用車人APP介紹】
用戶注冊、個(gè)人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。
用戶注冊分為合作單位注冊和社會人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。
個(gè)人中心包括修改手機(jī)號、修改頭像、修改所在部門。
申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。
我申請的所有訂單,包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單,既以看到訂單申請時(shí)填寫的所有信息,包括用車人、用車人手雞號,從哪里出發(fā)到哪里去,什么時(shí)間去,用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步,比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。
信息中心,主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個(gè)人信息,和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門,遇到更換部門時(shí),只要有數(shù)字碼即可進(jìn)行修改。
對西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺感興趣的朋友聯(lián)系我們。
可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以終生買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
在分享式經(jīng)濟(jì)爆發(fā)性增長,城市交通擁堵,環(huán)保意識逐漸成為人們共識的背景下,順風(fēng)車逐步成為人們出行的新選擇。 當(dāng)回家探望親人時(shí)我們都會為坐什么車而苦惱吧!鄰近過年人群擁擠,交通也擁堵,如果能改成順風(fēng)車出行,也減少擁堵現(xiàn)象,可以節(jié)省經(jīng)濟(jì)。
好中差評價(jià)、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有; 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個(gè)不缺; 乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時(shí)間、行駛距離、乘車價(jià)格等一個(gè)都不落下; 司機(jī)接單時(shí),遇到錯(cuò)過的訂單會再次播報(bào)嗆單;循環(huán)播報(bào)的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時(shí)自動取消的等等訂單,均會自動劃歸為無效訂單,屏蔽不再播報(bào)該訂單。 地圖采用的是高德地圖,推送采用的是阿里推送;語音播報(bào)采用的是科大訊飛播報(bào);短信接口可采用任何一家的接口; 全部為原生態(tài)語言研發(fā),經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試,已經(jīng)在多個(gè)城市上線運(yùn)行;
昆明綠色新能源分時(shí)租賃公務(wù)用車APP源碼 【功能介紹】 現(xiàn)有的綠色新能源分時(shí)租賃公務(wù)用車APP主要分為四個(gè)角色模塊加一個(gè)爭奪訂單模塊,可以靈活搭配,具體功能模塊如下: 用戶注冊模塊 + 申請用車模塊 + 車輛選擇模塊 + 車型選擇模塊 + 掃描車門二維馬開鎖模塊 + 遠(yuǎn)程啟停車輛模塊 + 遠(yuǎn)程鎖車模塊 + 臨時(shí)鎖車模塊 + 辦公室主任審核用車申請模塊 + 調(diào)度員審核用車申請模塊 + 車輛調(diào)度模塊 + 司機(jī)調(diào)度模塊 + 司機(jī)領(lǐng)任務(wù)模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單車輛模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單司機(jī)模塊 + 調(diào)度員取消已派訂單模塊 + 司機(jī)接乘客模塊 + 司機(jī)送乘客模塊 + 司機(jī)推送賬單模塊 + 司機(jī)追加差旅費(fèi)模塊 + 司機(jī)重啟已經(jīng)結(jié)束訂單模塊 + 司機(jī)評價(jià)模塊 + 乘客評價(jià)模塊 + 線上結(jié)算模塊 + 未讀信息提醒模塊 + 電話下單模塊 + 司機(jī)爭奪訂單模塊 + 司機(jī)服務(wù)分模塊 + 系統(tǒng)信息推送模塊 + 財(cái)務(wù)審核模塊 + 預(yù)算統(tǒng)計(jì)模塊 + 車費(fèi)報(bào)銷申請模塊 + 自主派車模塊 + 車型選擇模塊 + 車費(fèi)計(jì)算模塊。
福州公車公務(wù)車預(yù)約分時(shí)租賃軟件系統(tǒng) (福州公車公務(wù)車預(yù)約分時(shí)租賃軟件系統(tǒng))PC管理端包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊; (一)、(福州公車公務(wù)車預(yù)約分時(shí)租賃軟件系統(tǒng))統(tǒng)計(jì)匯總模塊包含車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長途用車個(gè)人月度匯總表、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表六大功能模塊; 1、車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表功能為統(tǒng)計(jì)所有子單位和部門的公務(wù)用車和外部用車兩者的使用公里數(shù)、費(fèi)用、臺班數(shù)、小計(jì)等情況,同時(shí)計(jì)算出兩者之間的節(jié)約成本費(fèi)用; 可以按月、按周、按天、按部門來查詢、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出Excel報(bào)表; 2、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表功能為統(tǒng)計(jì)所有子單位和部門的公務(wù)用車和外部用車兩者的使用公里數(shù)、費(fèi)用、臺班數(shù)、年度用車經(jīng)費(fèi)預(yù)算、當(dāng)月用車經(jīng)費(fèi)預(yù)算、年度用車支出費(fèi)用、當(dāng)月用車支出費(fèi)用合計(jì)等情況,同時(shí)計(jì)算出兩者之間的節(jié)約成本費(fèi)用; 可以按月、按周、按天來查詢、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出Excel報(bào)表;
青島市四方區(qū)新能源公車租賃機(jī)場接送APP系統(tǒng) 在青島市四方區(qū),租用一輛新能源公車來做機(jī)場接送使用,在沒有APP以前必須填寫表單,找負(fù)責(zé)人簽字,再聯(lián)系車隊(duì)調(diào)度車輛,如果大家都不忙,一會兒就完事,如果大家都各自忙手里一攤子事的時(shí)候,很難說所有人都放下自己的事情來以你的機(jī)場接送的事情為中心。 但是如果改為一個(gè)在線申請和審批,幾分鐘就能搞定的事,不會耽誤誰寶貴的幾分鐘,哪怕在衛(wèi)生間蹲著也可以處理。 部分功能如下: 【審核員端部分功能模塊】 【下單功能】