登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
[official car application and mobile phone order dispatch app logic]
The car user fills in the car order on the applet and app, including who uses the car, their contact information, car start time, car end time, starting point, destination, who uses the car, the number of people on this trip and the type of car applied for.
After the user submits the application, the office director app receives the approval notice synchronously. If you approve the official vehicle, click agree. If you have any instructions, you can write them together; If it is not approved, it can be rejected and the reason shall be filled in.
No matter whether the operation is refused or agreed, the vehicle can see the results and comments synchronously. If you pass the application, you can see the dispatch status of the fleet dispatcher.
After receiving the dispatch notice, the fleet dispatcher app clicks whether to agree, and then starts to dispatch vehicles; If you disagree, you need to state the reasons.
When dispatching, the system will automatically match the vehicles in the application model that are idle during the use period. After selection, the system will prompt whether the vehicle is equipped with a full-time driver and further prompt whether the driver is idle. If it is idle, the driver can be assigned; If you can‘t travel on business, you can choose another driver driving this model.
If there are no idle vehicles in the application period, the system will display other models of the fleet. For example, the user applies for a car. At this time, other available vehicles can be selected from the types of off-road vehicles, commercial vehicles and even medium buses to meet the needs of the user.
After the dispatcher sends the car, the applicant, the actual user, the driver and the office director will receive this information simultaneously.
The super administrator of the official car application and mobile phone order distribution app can see the detailed data on the management end, such as the time when the driver receives the order, the time and coordinates of the point where he goes to use the car before departure, the time and coordinates of the person who uses the car, the time and coordinates of the person who uses the car to reach the destination, the mileage, the system recording during driving, the time and coordinates when the driver ends the order, the time and coordinates when the driver restarts the order, the driver‘s reimbursement bill, the reimbursement approver and so on.
Super administrator terminal includes: 1. Order dispatching vehicle management, 2. Order dispatching driver management, 3. Order recording and playback,
4. Order driving path playback, 5. Vehicle scheduling management, 6. Unit management, 7. Department management, 8. Department management, 9. Department vehicle budget management, 10. User points management, 11. Driver audit management, 12. Driver reimbursement management, 13. Driver line raising approval management, 14. User ticket shortage management, 15 Invitation management, 16. Invitation rebate management, 17. Reconciliation management, 18. Statistics management, 19. Complaint management, 20. Suggestion management, 21. Evaluation management module, 22. Driver service sub management, 23. System setting and other 31 functions.
Official vehicle application and mobile phone order dispatch app vehicle dispatcher workbench includes: user registration, application for vehicle use, selection of vehicle, selection of vehicle use deadline, filling in the reason for vehicle use, selection of vehicle, selection of vehicle parked in the unit, selection of vehicle parked outside the unit, selection of whether to bring a full-time driver, evaluation, online only payment, complaint, cancellation of order, two-dimensional horse sweeping, horse opening, remote car locking, remote unlocking, remote car locking and flameout, Approve the order, fill in the approval reasons, cancel the order, select the vehicle, select the driver, replace the vehicle, replace the driver, and end the order in advance.
The office director‘s worktable includes: fill in the destination, select the start time of vehicle use, select the end time of vehicle use, fill in the reason of vehicle use, select the vehicle, select the vehicle parked in the unit, select the vehicle parked outside the unit, select whether to bring a full-time driver, evaluation, online only payment, complaint, cancellation of order, two-dimensional horse sweeping, horse opening, remote locking, remote unlocking, remote starting and remote stopping, 38 functions, such as remote locking and flameout, approving orders and filling in approval reasons.
contact us : 790878215@qq.com
tel: (+86)13521104099
上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件源碼功能列表 一、上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件安卓、蘋果、微XIN用戶端: 呼叫上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件: 1、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)APP地圖自動(dòng)定位到當(dāng)前地理位置, 2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車、順風(fēng)車; 3、拖動(dòng)地圖,(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)地圖上動(dòng)畫大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置,同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo); 4、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以選擇出發(fā)時(shí)間; 5、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話; 6、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以設(shè)置乘車人數(shù);
西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP源代碼 【西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP司機(jī)操作步驟】 【1,注冊(cè)帳號(hào)】 1、司機(jī)關(guān)注小程序,填寫手機(jī)注冊(cè)。 【2,申請(qǐng)成為司機(jī)】 1、填寫架照等信息申請(qǐng)成為司機(jī)。 2、等待后臺(tái)管理員審核通過,重新登錄即可。 【3,等待接單】 1、在家或辦公室喝茶等待。 2、有任務(wù)時(shí)會(huì)有短信、推送等方式告知需要到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP”接單。 【4,領(lǐng)取訂單任務(wù)】 1、到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)司機(jī)端APP”接單。 2、也可以點(diǎn)擊拒絕并附上理由。 【5,送乘客出差】 1、使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往到乘客上車點(diǎn),并將乘客送到目的地。 2、如果是長(zhǎng)途,司機(jī)休息時(shí)只需等待或返回車隊(duì)出另一趟差。 【6,接回乘客】 1、將乘客接回目的地。到達(dá)目的地,或是出差結(jié)束后,司機(jī)需要結(jié)束行程,系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。 2、司機(jī)需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),乘客的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。 【7,填報(bào)出差報(bào)銷】 1、在出差過程中,司機(jī)有過橋過路費(fèi)等的產(chǎn)生,可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)里。 2、在出差過程中,司機(jī)有過橋過路費(fèi)等的產(chǎn)生,可以單獨(dú)填寫在財(cái)務(wù)部申請(qǐng)報(bào)銷。
蘇州公務(wù)用車企業(yè)用車公眾號(hào)小程序APP派車軟件 作為深耕公務(wù)用車管理軟件幾年的文鋒科技,深知市場(chǎng)需求之大的同時(shí)更明了只有技術(shù)過硬才能長(zhǎng)久存活下去。 一直以來除了常規(guī)的調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試、上線、磨合之外。文鋒科技還要求申請(qǐng)、審批、調(diào)度、派車、更換車輛、更換司機(jī)、司機(jī)歸隊(duì)等業(yè)務(wù)步驟能夠隨時(shí)可追溯,可隨意去掉其中一環(huán)或多環(huán)而不影響整個(gè)鏈條。只有從不同角度來進(jìn)行拆分或調(diào)換,才能暴露出更多平時(shí)用不著隱藏起來的BUG。 乘客端具體功能如下: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。
深圳企業(yè)內(nèi)部用車申請(qǐng)派車小程序開發(fā) 如果您正在尋找一套在傳統(tǒng)的公務(wù)用車排班調(diào)度的基礎(chǔ)上可查看車輛的剩余電量和剩余可行駛里程、顯示附近充電站、能遠(yuǎn)程啟動(dòng)或停止車輛、掃馬開門、異地更換電池等功能的新能源公務(wù)用車的調(diào)度排班系統(tǒng)。 那找到我們就算文對(duì)路了,文鋒科技自打研發(fā)該系統(tǒng)并投入市場(chǎng)后,在公務(wù)用車出行的市場(chǎng)里,受到不少公務(wù)用車體制內(nèi)單位的歡迎和好評(píng)。相信他們的使用與迭代更新所走過的彎路能為您節(jié)省不少寶貴時(shí)間。
網(wǎng)約車后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)員管理;添加特定區(qū)域,指定特定區(qū)域的上車訂單或到達(dá)訂單;添加附近上車點(diǎn);網(wǎng)約車打車APP軟件后臺(tái)可以對(duì)所有訂單進(jìn)行路徑回放;網(wǎng)約車打車APP軟件后臺(tái)可以對(duì)所有訂單進(jìn)行行駛軌跡查看。