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石家莊橋東實(shí)體公司公務(wù)用車企業(yè)用車排班調(diào)度軟件成品

發(fā)布日期：2022-04-18   作者：文鋒科技
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石家莊橋東實(shí)體公司公務(wù)用車企業(yè)用車排班調(diào)度軟件成品 文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)用車申請審批調(diào)度管理平臺的功能則包括統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 前端主要功能包含申請公務(wù)車用車，審批公務(wù)車用車申請，復(fù)核公務(wù)車用車申請，公務(wù)車車輛調(diào)度，公務(wù)車代駕員領(lǐng)取任務(wù)出車，公務(wù)車代駕員收車歸隊； 【管理端核心功能】 1、按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計。 比如商務(wù)車、轎車、越野車等類別統(tǒng)計并導(dǎo)出。 2、按照部門進(jìn)行統(tǒng)計。 選定部門后按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計，選定部門后按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出。 3、按照公務(wù)車出行類別進(jìn)行統(tǒng)計。 比如短途公務(wù)，長途公務(wù)等類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出。 4、按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計。 比如某個時間段使用公務(wù)車的訂單、出車司機(jī)、車輛、審批人等信息進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出。

石家莊橋東實(shí)體公司公務(wù)用車企業(yè)用車排班調(diào)度軟件成品


文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)用車申請審批調(diào)度管理平臺的功能則包括統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。

公務(wù)用車企業(yè)用車排班調(diào)度軟件前端主要功能包含申請公務(wù)車用車，審批公務(wù)車用車申請，復(fù)核公務(wù)車用車申請，公務(wù)車車輛調(diào)度，公務(wù)車代駕員領(lǐng)取任務(wù)出車，公務(wù)車代駕員收車歸隊；

【公務(wù)用車企業(yè)用車排班調(diào)度軟件管理端核心功能】
1、按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計。
比如商務(wù)車、轎車、越野車等類別統(tǒng)計并導(dǎo)出。
2、按照部門進(jìn)行統(tǒng)計。
選定部門后按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計，選定部門后按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出。
3、按照公務(wù)車出行類別進(jìn)行統(tǒng)計。
比如短途公務(wù)，長途公務(wù)等類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出。
4、按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計。
比如某個時間段使用公務(wù)車的訂單、出車司機(jī)、車輛、審批人等信息進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出。

該系統(tǒng)主要分為申請人、用車人、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員、后臺管理員等角色。

該系統(tǒng)主要分為安卓版APP和小程序；操作步驟如下：

1、用車人如實(shí)填寫用車地點(diǎn)、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車事由、如為他人申請，則填寫實(shí)際用車人的聯(lián)系方式。
2、選擇使用車型后提交，等待審批。

3、辦公室主任同步收到APP推送和短信通知，如果這一步驟拒絕，則此次申請到此結(jié)束；若辦公室主任同意此次用車申請，則系統(tǒng)把此次申請用車步驟推送到車隊隊長處。
4、車隊隊長查看APP里有什么車輛可以調(diào)度，若沒有車輛可調(diào)度，可以直接拒絕此次公務(wù)用車申請；若有合適車輛可以調(diào)度，則把訂單指派給相應(yīng)車輛。
5、出車司機(jī)接到出車通知后，再聯(lián)系用車人確定用車時間和地點(diǎn)；等待此次公務(wù)用車結(jié)束后，車輛歸隊，車隊隊長復(fù)位該歸隊車輛的等待空閑狀態(tài)。

6、如此次公務(wù)用車申請是社會車輛，辦公室主任同意后，由車輛申請人自行打車或自己開車，出差回來后根據(jù)申請系統(tǒng)記錄的里程數(shù)進(jìn)行在線申請報銷，如果里程數(shù)有出入，可重新填寫實(shí)際里程數(shù)并上傳相關(guān)票據(jù)。
7、財務(wù)審核通過后即可收到出差費(fèi)用的轉(zhuǎn)賬，如果財務(wù)拒絕，可以再次修改里程和金額后申請報銷。
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鄭州新能源公務(wù)車企業(yè)用車線上派車公務(wù)車調(diào)度微信小程序派車軟件 【主要功能】 我們研發(fā)的公務(wù)車用車派車軟件，在擁有同行開發(fā)的公務(wù)用車軟件基本功能上，特意增加以下特色功能： 公務(wù)車的司機(jī)，在開車的過程中，難免會遇到過橋、上高速、加油、洗車、加機(jī)油等各種臨時開銷。 出差回來報銷的時候，時間一長，或是換洗衣服時票據(jù)丟失，那就麻煩了。 所以，在公務(wù)用車派車軟件的司機(jī)端，很有必要增加報銷一功能，不論是因為什么的消費(fèi)，只要是合理范圍內(nèi)的，均可以在結(jié)束行程后進(jìn)行報銷，報銷的方式比較簡單，在首頁找到已完成的行程，在行程里分別添加費(fèi)用名稱、費(fèi)用金額、拍照上傳票據(jù)即可。 財務(wù)人員根據(jù)報銷憑證進(jìn)行報銷，既減輕了司機(jī)墊付資金的負(fù)擔(dān)，也降低了時間一長就搞亂的風(fēng)險。

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廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能結(jié)構(gòu)篇 好幾年前，應(yīng)朋友之邀，為其工廠的廚余垃圾處理設(shè)備研發(fā)一套用于對現(xiàn)場的生產(chǎn)及維護(hù)進(jìn)行遠(yuǎn)程查看、管理和質(zhì)量監(jiān)控的廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統(tǒng)。 因為之前沒有接觸過三菱PLC，啟動之初尤為吃力，整整花了兩個月才打通軟件與三菱FU3X的PLC的數(shù)據(jù)通訊。網(wǎng)上沒有現(xiàn)成的資料，大家都是站在各自的角度各說各的方法和觀點(diǎn)，一直沒有找到整體或系統(tǒng)性的關(guān)于PLC如何連接小程序的資料，加上三菱FU3X的PLC屬于有點(diǎn)年頭的東東，能查找的基本上都是自動化及PLC編程方向的資料。

2024-03-20 1826
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延安子長縣企業(yè)用車派車審批申請手機(jī)派單軟件 不論企業(yè)車隊規(guī)模大小，一個人一部手機(jī)，即可完成對整個車隊的用車申請、審批、調(diào)度、更換車輛、更換司機(jī)、分派任務(wù)。 對用車人的管理、對車輛的管理、對司機(jī)的管理、對應(yīng)收賬款的管理、應(yīng)收帳款的分門別類統(tǒng)計，該有的功能在企業(yè)用車派車審批申請手機(jī)派單軟件里都能一一得到體現(xiàn)。 更多更具體更詳細(xì)的功能請見企業(yè)用車派車審批申請手機(jī)派單軟件的功能清單。 一部手機(jī)即可統(tǒng)一管理申請用車訂單、分配任務(wù)、選擇或更換車輛及司機(jī)。 司機(jī)出車、歸隊、行駛里程、上下班打卡、當(dāng)前所在位置、行車途中對話數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理，隨時可統(tǒng)計出勤率、出差班次、行駛里程、車輛保修加油頻次、出差報銷等數(shù)據(jù)，可按司機(jī)查詢、導(dǎo)出，可按時間日期查詢導(dǎo)出。 調(diào)度員在手機(jī)上派單時，系統(tǒng)只會展現(xiàn)在車隊等待分配任務(wù)的司機(jī)，已派出差的司機(jī)不會重復(fù)出現(xiàn)。 分配好任務(wù)的司機(jī)臨時有事時可臨時改派別的司機(jī)或車輛。 司機(jī)和車輛相互獨(dú)立又相互搭配。每輛車可搭配一名司機(jī)，也可在派單時為選定其他司機(jī)。

2022-07-01 1562
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