掃碼登錄

賬號登錄
賬號注冊

北京東城區(qū)車隊自動派車下單APP程序軟件

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。

APP源碼 ->
網(wǎng)約車源碼

北京東城區(qū)車隊自動派車下單APP程序軟件

發(fā)布日期：2022-03-22 作者：文鋒科技

0

北京東城區(qū)車隊自動派車下單APP程序軟件由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動派車調(diào)度系統(tǒng)軟件程序，除了擁有市面上大多數(shù)軟件的功能外，還有以下幾個亮點： 1、可以整合私家車輛，以填補單位車輛不足的空白。 2、可以整合社會車輛，在單位內(nèi)用車需求量猛增時能得到有效的消化需求。 3、引入單位的每年用車指標(biāo)制度，不同部門間的指標(biāo)可以流動和調(diào)劑，既有效的控制不必要的車輛使用率，也控制住整個單位每年的用車支出。 4、引入地圖單位定制化，比如，在某個沙漠或深山里，可以根據(jù)實際情況對某些上下車點增加名稱、圖標(biāo)；用車人搜索目的地時該位置能輕易的搜索出來，方便用車申請時的目的地或出發(fā)地輸入。

北京東城區(qū)車隊自動派車下單APP程序軟件

由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動派車調(diào)度系統(tǒng)軟件程序，除了擁有市面上大多數(shù)軟件的功能外，還有以下幾個亮點：

1、可以整合私家車輛，以填補單位車輛不足的空白。

2、可以整合社會車輛，在單位內(nèi)用車需求量猛增時能得到有效的消化需求。

3、引入單位的每年用車指標(biāo)制度，不同部門間的指標(biāo)可以流動和調(diào)劑，既有效的控制不必要的車輛使用率，也控制住整個單位每年的用車支出。

4、引入地圖單位定制化，比如，在某個沙漠或深山里，可以根據(jù)實際情況對某些上下車點增加名稱、圖標(biāo)；用車人搜索目的地時該位置能輕易的搜索出來，方便用車申請時的目的地或出發(fā)地輸入。

介紹完文鋒公務(wù)用車程序系統(tǒng)的亮點功能外，再介紹一下常規(guī)功能：

【調(diào)度員訂單模塊管理】：

（一）、（未審核訂單模塊管理）

管理和審核經(jīng)過訂單審核員審批后轉(zhuǎn)到自己名下需要調(diào)度車輛的訂單，可以選擇允許通過，也可選擇拒絕；不論選擇哪種方式，均可填寫理由和原因。

如果選擇允許，下一步系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇車型列出預(yù)約用車時間段內(nèi)庫房里該車型下所有可用車輛。

若該車型均無現(xiàn)車，則可以選擇為用戶升級選擇更好的車或降級選擇差一些的車，以保證用戶有車可用。

選擇完車輛后，下一步為選擇司機，這里既可以選擇該車的原配司機，也可從新選擇其他司機。

如果所選車型的司機均無空閑，則可選擇更高資格的司機，比如選擇A照司機來駕駛轎車。

（二）、（已審核訂單模塊管理）。

（三）、（已定車輛取消）。

（四）、（已定司機取消）。

（五）、（已定車輛換車）。

（六）、（已定司機換人）。

標(biāo)簽：

前一篇：北京大興區(qū)公務(wù)用車自動派單車隊管理系統(tǒng)程序
后一篇：三菱西門子plc物聯(lián)網(wǎng)升級開發(fā)

【公務(wù)用車源碼】漢中市西鄉(xiāng)縣微信小程序公務(wù)派車APP源碼

漢中市西鄉(xiāng)縣微信小程序公務(wù)派車APP源碼文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP，均原生態(tài)開發(fā)，不論安卓版APP還是蘋果版APP，不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JA-VA兩個版本。更多更具體更詳細(xì)的功能請見漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP的功能清單。【漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 2、引入社會帶司機車輛資源。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化。 7、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 8、強大預(yù)算定制管理。 9、精細(xì)化管理。 10、報表統(tǒng)計管理。 11、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 12、每年年終用車超標(biāo)部門核查。【漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP公務(wù)車派車小程序】文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP的的基本邏輯如下：用車申請人在小程序/APP上填寫用車訂單，包括誰用車人聯(lián)系方式，用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由，此行人數(shù)，申請使用車型。提交完訂單后，辦公室主任同步收到審批通知，認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點擊同意，如有叮囑可寫進(jìn)去；如不認(rèn)可則直接拒絕。

2022-07-05 1600

【網(wǎng)約車源碼】西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺

西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對賬以及員工管理和司機、車輛管理上的約束，提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機、車輛的數(shù)量范圍，精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務(wù)租車分時租賃手機申請派車系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo)，經(jīng)過兩年的打磨，已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的公務(wù)用車排班調(diào)度。【順風(fēng)車乘客端APP介紹】（1）乘客使用順風(fēng)車APP乘客端或順風(fēng)車小程序端呼叫順風(fēng)車時，出發(fā)地選項默認(rèn)為當(dāng)前地址；選擇出發(fā)時間，出發(fā)時間不能是當(dāng)前時間，必須是半個小時以后。（2）如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車；則可以把他人的電話號-碼和稱呼加上，方便接單司機聯(lián)系乘客。（3）系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應(yīng)價格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價，返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。（4）乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi)，系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機。

2022-06-27 1548

【網(wǎng)約車源碼】濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件

2、（濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件）電話叫車：乘客撥打叫車熱線，電-話機器人說：您好，這是出租車伴侶叫車熱線，請準(zhǔn)確說出您的出發(fā)位置然后掛機，如果需要人工服務(wù)請按1.(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)會呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機，并把此乘客的留言播放給司機聽，司機聽到具體位置后，根據(jù)自己離乘客出發(fā)點的距離來判斷決定是否強單。 3、（出租車司機端）搶單：出租車司機安裝上出租車伴侶APP，注冊申請成為簽約出租車司機；通過審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后，(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)才會向司機進(jìn)行附近的訂單和所有的電-話訂單派送。當(dāng)系統(tǒng)向司機進(jìn)行附近訂單派送時，出租車伴侶APP會語音播報出此訂單距離該司機多遠(yuǎn)，該司機是從哪里到哪里。(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)在篩選司機的時候，會根據(jù)司機距離乘客出發(fā)點的距離遠(yuǎn)近、服務(wù)分高低、是否繳費、是否在線，是否空閑等條件進(jìn)行篩選；如果該范圍內(nèi)沒有空閑司機，則擴(kuò)大公里數(shù)范圍再次篩選；司機端APP接到此通知后，會用真人語音播報的方式把距離司機的公里數(shù)、出發(fā)點和目的地等信息播報出來，由司機決定是否接單；司機如果接單后，每天只能取消一定次數(shù)的訂單，超過次數(shù)則扣除一定的服務(wù)分；如果乘客對司機的訂單進(jìn)行投訴，也會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分，如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn)，則該司機不能收到任何訂單的通知，直到下一個自然月恢復(fù)。

2020-09-30 882

【網(wǎng)約車源碼】三菱西門子PLC大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)升級軟硬件開發(fā)

三菱西門子PLC大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)升級軟硬件開發(fā) 不改變現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)和框架，使用軟硬件對接的方式，將現(xiàn)有的獨立運行的三菱或西門子PLC進(jìn)行大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，在任何場地任何時間均可在手機上查看現(xiàn)場生產(chǎn)的數(shù)據(jù)，同時可對現(xiàn)場的機器進(jìn)行遠(yuǎn)程啟、停、復(fù)位、升級等操作。同時提供現(xiàn)場機器的預(yù)警處理，包括震蕩頻率、包括噪聲、包括溫度、包括濕度等等由現(xiàn)場傳感器傳來的數(shù)據(jù)跟大數(shù)據(jù)里的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，出入過大的及時提示和告警，及時的通知維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場查看或調(diào)整，及早做到防患未然。升級之后的PLC在升級、啟動、停止等操作上，可以不用技術(shù)員到現(xiàn)場即能進(jìn)行。升級后的PLC每天工作所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，同步提供到甲方的網(wǎng)站，月底結(jié)算時按照此數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算。

2021-11-07 1147